Hé lộ mẫu xe điện địa hình chạy gần 100km, tốc độ 80 km/h: Giá bán dễ tiếp cận

19/03/2026 - 04:055 phút đọc

(Banker.vn) Mẫu xe điện địa hình giá khoảng 50 triệu đồng gây chú ý nhờ tốc độ 80 km/h và quãng đường gần 100km mỗi lần sạc.

Thị trường xe máy điện toàn cầu đang chứng kiến nhiều xu hướng khác nhau. Trong khi nhiều hãng tập trung phát triển các mẫu xe công suất lớn với giá ngày càng cao, một số startup lại lựa chọn hướng đi ngược lại tạo ra những mẫu xe điện đơn giản, giá dễ tiếp cận nhưng vẫn đảm bảo hiệu năng đủ dùng.

margin: 15px auto;" />

Một trong những cái tên đang thu hút sự chú ý là IN10 Pro+, mẫu mô tô điện địa hình mới do startup Mỹ Yozma phát triển. Mẫu xe được giới thiệu với giá chỉ 1.899 USD (khoảng 50 triệu đồng), mức giá được xem là khá cạnh tranh nếu so với nhiều mẫu mô tô điện hiện nay.

Theo nhà sản xuất, IN10 Pro+ là phiên bản cao cấp nhất trong dòng IN10, sau hai phiên bản IN10 và IN10 Pro ra mắt trước đó. Mẫu xe này được định hướng dành cho những người mới bắt đầu làm quen với mô tô địa hình chạy điện.

Động cơ 5.500W, tốc độ tối đa 80 km/h

Điểm đáng chú ý nhất trên IN10 Pro+ nằm ở hệ thống động cơ. Xe được trang bị động cơ điện mid-drive công suất 5.500W, đặt ở vị trí trung tâm của khung xe.

Cách bố trí này giúp giảm khối lượng không được treo so với kiểu mô-tơ đặt trong bánh xe (hub motor). Nhờ đó, hệ thống treo hoạt động hiệu quả hơn và khả năng kiểm soát xe khi di chuyển trên địa hình phức tạp cũng được cải thiện. Ngoài ra, việc đặt động cơ trong khung xe còn giúp giảm nguy cơ hư hỏng do va đập khi chạy địa hình.

Theo công bố của nhà sản xuất, IN10 Pro+ có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 80 km/h. Đây là mức tốc độ khá ấn tượng đối với một mẫu mô tô điện nhỏ gọn hướng tới người mới chơi.

Xe sử dụng bộ pin 60V dung lượng 27Ah, tương đương khoảng 1,62 kWh. Khi sạc đầy, xe có thể di chuyển khoảng 88 – 96 km, tùy điều kiện vận hành. Thời gian sạc từ 0 – 100% vào khoảng 6 – 7 giờ, phù hợp để sạc qua đêm tại nhà.

Thiết kế hướng tới off-road, trang bị đủ dùng

Về ngoại hình, IN10 Pro+ được thiết kế theo phong cách mô tô địa hình với nhiều chi tiết mang tính thực dụng. Xe sử dụng bánh trước 17 inch và bánh sau 14 inch, kết hợp với lốp địa hình có khả năng chống thủng. Cấu hình bánh xe này giúp xe dễ dàng vượt qua những đoạn đường đất, sỏi hoặc địa hình gồ ghề.

Phần khung xe được thiết kế gọn gàng với yên dài dạng băng, gắp sau dạng hộp và chảng ba kích thước lớn, tạo tổng thể khá cân đối và chắc chắn.

Hệ thống treo của xe gồm phuộc trước hành trình ngược với giảm chấn dầu và giảm xóc sau lò xo cuộn nạp khí nitơ. Cấu hình này giúp xe hấp thụ rung động tốt hơn khi di chuyển trên các cung đường địa hình. Ngoài ra, IN10 Pro+ còn được trang bị phanh đĩa thủy lực ở cả hai bánh giúp tăng khả năng kiểm soát tốc độ khi vận hành.

Một số tiện ích cơ bản cho người mới chơi xe

Dù có mức giá khá thấp, IN10 Pro+ vẫn được trang bị một số tiện ích cơ bản. Xe có màn hình LCD kỹ thuật số, hiển thị các thông số quan trọng như tốc độ và tình trạng pin. Hệ thống đèn LED được trang bị trên toàn xe giúp tăng khả năng chiếu sáng khi di chuyển trong điều kiện thiếu ánh sáng.

Một tính năng đáng chú ý là chế độ lùi điện tử giúp người dùng dễ dàng xoay trở xe trong không gian hẹp. Đây là tiện ích khá hữu ích với những người mới làm quen với mô tô. Thân xe được thiết kế dạng mô-đun cho phép tháo lắp và thay thế linh kiện dễ dàng hơn khi cần sửa chữa hoặc nâng cấp.

Theo nhà sản xuất, mẫu xe chủ yếu hướng tới nhóm người dùng trẻ, đặc biệt trong độ tuổi 15 – 25, những người muốn thử trải nghiệm mô tô điện địa hình nhưng chưa muốn đầu tư quá nhiều chi phí. Dù có tốc độ khá cao và hiệu năng ấn tượng trong tầm giá, IN10 Pro+ vẫn tồn tại một điểm hạn chế lớn.

Theo thông tin từ nhà sản xuất, mẫu xe này không được đăng ký lưu thông trên đường công cộng. IN10 Pro+ chủ yếu được thiết kế để sử dụng trong các khu vực địa hình, đường đua hoặc đất tư nhân, phục vụ nhu cầu giải trí và trải nghiệm off-road. Điều này có nghĩa người dùng không thể sử dụng xe như một phương tiện đi lại hàng ngày trên đường phố.

Trong khi nhiều thương hiệu xe điện như LiveWire, Zero Motorcycles hay Segway liên tục phát triển các mẫu xe mạnh hơn và đắt tiền hơn, IN10 Pro+ lại hướng tới phân khúc dễ tiếp cận hơn.

Với mức giá chỉ khoảng 1.899 USD (khoảng 50 triệu đồng), IN10 Pro+ được xem là một trong những mẫu mô tô điện địa hình có giá khá dễ tiếp cận trên thị trường hiện nay.

Dù không thể sử dụng như một chiếc xe máy thông thường trên đường phố, mẫu xe này vẫn có thể trở thành lựa chọn thú vị cho những người muốn trải nghiệm mô tô điện trong các khu vực địa hình hoặc sân chơi riêng.

Với thiết kế đơn giản, hiệu năng đủ dùng và chi phí sở hữu thấp, IN10 Pro+ cho thấy một hướng tiếp cận khác của thị trường xe điện – tập trung vào tính dễ tiếp cận thay vì chạy đua về công suất và công nghệ.