Một mẫu xe ga giá mềm vừa ra mắt khiến dân phố phát sốt: Nhỏ gọn như Vision nhưng tiện nghi vượt mong đợi

05/02/2026 - 16:325 phút đọc

(Banker.vn) Mẫu xe ga Yamaha vừa ra mắt tại Nhật Bản với giá khoảng 37 triệu đồng, thiết kế gọn nhẹ, thực dụng, sẵn sàng cạnh tranh Honda Vision.

Trong nỗ lực củng cố vị thế ở phân khúc xe tay ga bình dân, Yamaha vừa chính thức trình làng mẫu xe mới mang tên Jog One tại thị trường Nhật Bản. Đây được xem là “át chủ bài” mới của hãng, hướng tới nhóm khách hàng trẻ, người đi làm đô thị và những ai cần một chiếc xe ga nhỏ gọn, dễ điều khiển nhưng vẫn đảm bảo tính thực dụng cao.

margin: 15px auto;" />

Yamaha Jog One được phát triển dựa trên nền tảng Jog 125 quen thuộc, với giá bán niêm yết 259.600 yên (tương đương khoảng 37 triệu đồng khi quy đổi). Xe dự kiến bắt đầu mở bán từ ngày 19/3, ngay lập tức thu hút sự chú ý nhờ mức giá cạnh tranh và định vị đối đầu trực tiếp với “Tiểu SH” – Honda Vision.

Thiết kế gọn gàng, hướng thẳng tới người dùng đô thị

Về tổng thể, Yamaha Jog One giữ phong cách thể thao nhẹ nhàng của Jog 125 nhưng được tinh chỉnh theo hướng thân thiện và dễ tiếp cận hơn. Phần đầu xe nổi bật với cụm xi nhan tích hợp liền khối, tạo cảm giác liền mạch và hiện đại. Các mảng ốp thân xe bo tròn mềm mại giúp chiếc xe trông nhỏ nhắn nhưng vẫn năng động, phù hợp với không gian đô thị đông đúc.

Yamaha cung cấp cho Jog One bốn tùy chọn màu sắc gồm xanh đậm mờ, tím, đen và bạc – hướng tới nhóm khách hàng trẻ thích cá tính nhưng không quá phô trương.

Kích thước tổng thể của xe ở mức 1.740 x 675 x 1.090 mm, trục cơ sở 1.205 mm. Điều này giúp Jog One dễ xoay trở trong phố hẹp, quay đầu linh hoạt và đặc biệt phù hợp với người mới làm quen xe ga.

Trọng lượng nhẹ, dễ lái: Lợi thế lớn cho người dùng phổ thông

Một trong những điểm mạnh đáng chú ý của Yamaha Jog One nằm ở kết cấu khung sườn đơn giản, giúp trọng lượng xe chỉ khoảng 95 kg. Con số này thuộc nhóm nhẹ trong phân khúc xe ga 125cc, tạo cảm giác điều khiển thoải mái, không bị nặng đầu hay ì xe khi di chuyển chậm.

Chiều cao yên 735 mm được đánh giá khá “dễ chịu” với vóc dáng người châu Á, kể cả nữ giới hoặc người cao khoảng 1m55 – 1m60 vẫn có thể chống chân vững vàng khi dừng đèn đỏ.

Hệ thống phanh UBS (phanh kết hợp) giúp phân bổ lực phanh đều giữa bánh trước và sau, tăng độ an toàn khi phanh gấp trong điều kiện đường trơn hoặc giao thông đông đúc là một trang bị rất được người dùng đô thị đánh giá cao.

Cung cấp sức mạnh cho Jog One là khối động cơ Blue Core dung tích 124cc, 4 thì, làm mát bằng không khí, cam đơn SOHC. Động cơ cho công suất tối đa khoảng 4,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 7,7 Nm – không quá thiên về tốc độ, nhưng bù lại rất phù hợp với việc di chuyển nhẹ nhàng trong phố.

Điểm cộng lớn nằm ở hệ thống khởi động SMG (Smart Motor Generator) – tích hợp mô-tơ đề và máy phát điện, giúp xe khởi động êm, ít rung và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Đây cũng là công nghệ đang được Yamaha áp dụng rộng rãi trên nhiều dòng xe ga thế hệ mới.

Trong thực tế sử dụng đô thị, kiểu động cơ này mang lại cảm giác tăng tốc mượt, không giật cục, phù hợp với người mới lái hoặc người ưu tiên sự êm ái, bền bỉ lâu dài.

Tính thực dụng cao – vũ khí cạnh tranh Vision

Không chỉ nhỏ gọn, Yamaha Jog One còn được tối ưu cho sinh hoạt hằng ngày. Khoang chứa đồ dưới yên dung tích 21,3 lít đủ để chứa mũ bảo hiểm nửa đầu cùng nhiều vật dụng cá nhân.

Phía trước xe có thêm hộc chứa đồ rộng, vừa chai nước 600 ml, đi kèm móc treo đồ gập tiện lợi, cực kỳ hữu ích khi đi chợ, mua sắm nhanh hoặc mang túi xách. Đặc biệt, Yamaha còn trang bị sẵn cổng sạc USB, cho phép người dùng sạc điện thoại ngay khi di chuyển.

Chính những chi tiết nhỏ nhưng thiết thực này giúp Jog One trở thành mẫu xe “dùng mỗi ngày rất sướng”, đúng triết lý xe ga đô thị mà Honda Vision lâu nay đang thống lĩnh.

Yamaha đặt mục tiêu bán khoảng 10.000 chiếc Jog One mỗi năm tại thị trường Nhật Bản – con số cho thấy hãng kỳ vọng rất lớn vào mẫu xe này. Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng ưu tiên xe nhỏ gọn, tiết kiệm và dễ sử dụng, Jog One được xem là quân bài chiến lược giúp Yamaha mở rộng thị phần xe ga phổ thông.

Nếu trong tương lai mẫu xe này được đưa về các thị trường Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam, khả năng cao Jog One sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của Honda Vision – mẫu xe vốn đang thống trị phân khúc xe ga bình dân nhiều năm qua.

Với mức giá dễ tiếp cận, thiết kế gọn gàng, vận hành êm ái và trang bị thực dụng, Yamaha Jog One đang cho thấy tham vọng rõ ràng: không chỉ tham gia cuộc chơi, mà còn muốn “soán ngôi” xe ga quốc dân trong đô thị.