Pin trâu 203km, giá chỉ hơn 19 triệu đồng: Mẫu xe điện này trở thành "hàng hot" đầu năm 2026 tại thị trường Việt
(Banker.vn) Giảm giá còn hơn 19 triệu đồng, mẫu xe điện pin LFP đi tới 203 km/lần sạc đang hút khách nhờ động cơ khỏe, chi phí thấp và nhiều trang bị hiện đại.
Sau nhiều đợt điều chỉnh chính sách bán hàng, VinFast đang đưa một trong những mẫu xe điện chủ lực của mình xuống mức giá dễ tiếp cận chưa từng có. Nhờ ưu đãi kép về giá và lệ phí trước bạ, mẫu xe điện này hiện chỉ còn hơn 19 triệu đồng và là mức giá tiệm cận xe số phổ thông nhưng đổi lại là trải nghiệm vận hành hoàn toàn khác biệt của xe điện pin dung lượng lớn.
margin: 15px auto;" />Ở thời điểm chi phí xăng dầu và bảo dưỡng xe máy ngày càng tăng, việc một mẫu xe điện có quãng đường trên 200 km/lần sạc được bán với giá “mềm” đang khiến không ít người dùng cân nhắc nghiêm túc chuyện chuyển từ xe xăng sang xe điện.
Giá bán giảm sâu, tiệm cận xe số phổ thông
Theo giá niêm yết hiện hành, mẫu xe điện này có giá 22 triệu đồng, đã bao gồm VAT, pin và bộ sạc. Tuy nhiên, trong chương trình ưu đãi đang được áp dụng trên toàn quốc, khách hàng mua xe được hưởng đồng thời hai chính sách hỗ trợ trực tiếp.
Cụ thể, mức giảm giá 10% tương đương khoảng 2,2 triệu đồng được trừ thẳng vào giá bán. Bên cạnh đó, nhà sản xuất còn hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tương đương khoảng 440.000 đồng. Tổng cộng, người mua được giảm khoảng 2,64 triệu đồng, đưa giá xe thực tế xuống chỉ còn khoảng 19,36 triệu đồng.

Với mức giá này, xe điện không còn là lựa chọn “cao hơn xe xăng”, mà đã bước thẳng vào phân khúc phổ thông là nơi trước đây gần như chỉ có xe số dung tích nhỏ.
Pin LFP 3,5 kWh, đi hơn 200 km chỉ với một lần sạc
Điểm tạo nên khác biệt lớn nhất của mẫu xe này nằm ở bộ pin LFP dung lượng 3,5 kWh. Theo công bố của nhà sản xuất, xe có thể di chuyển quãng đường lên tới khoảng 203 km chỉ với một lần sạc đầy trong điều kiện tiêu chuẩn. Con số này vượt trội so với mặt bằng chung của nhiều mẫu xe máy điện phổ thông vốn chỉ dao động quanh mốc 60–120 km.
Không chỉ đi xa, pin LFP còn được đánh giá cao về độ an toàn và độ bền, đặc biệt trong điều kiện thời tiết nắng nóng. Pin có khả năng chịu nhiệt tốt, ít nguy cơ cháy nổ và được bảo hành chính hãng lên tới 8 năm, không giới hạn số kilomet là yếu tố mang lại sự yên tâm lớn cho người dùng lâu dài.

Xe hỗ trợ sạc tiêu chuẩn 400 W với thời gian sạc khoảng 10 giờ từ 0–100%. Nếu sử dụng bộ sạc nhanh 1.000 W, thời gian sạc rút ngắn còn khoảng 4 giờ. Nhà sản xuất cũng khuyến nghị người dùng duy trì dung lượng pin trên 20% và tránh sạc khi pin quá nóng để kéo dài tuổi thọ pin.
Động cơ khỏe, vận hành linh hoạt trong đô thị
Không chỉ mạnh về pin, mẫu xe điện này còn sở hữu khả năng vận hành ấn tượng trong tầm giá. Xe được trang bị động cơ điện in-hub có công suất danh định 1.500 W nhưng có thể đạt mức tối đa lên tới 2.500 W khi cần tăng tốc.
Xe có hai chế độ lái là ECO và SPORT, cho phép người dùng linh hoạt lựa chọn giữa tiết kiệm năng lượng và khả năng bứt tốc. Tốc độ tối đa đạt khoảng 70 km/h, phù hợp với nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị.
Khả năng tăng tốc cũng là điểm cộng rõ rệt khi xe chỉ mất khoảng 14 giây để tăng tốc từ 0–50 km/h. Nhờ mô-men xoắn tức thời của động cơ điện, xe vượt cầu vượt và leo dốc nhẹ nhàng, không bị ì máy như nhiều mẫu xe xăng dung tích nhỏ.
Bên cạnh đó, ưu điểm vận hành êm ái, không tiếng ồn giúp xe đặc biệt phù hợp với người thường xuyên di chuyển sớm hoặc về muộn trong khu dân cư.
Trang bị hiện đại, an toàn vượt tầm giá
Dù có giá bán rất cạnh tranh, xe vẫn được trang bị hệ thống chiếu sáng LED toàn phần kết hợp đèn projector cho khả năng chiếu sáng tốt khi đi ban đêm. Cụm đồng hồ kỹ thuật số hiển thị đầy đủ thông tin như tốc độ, dung lượng pin, quãng đường và chế độ lái giúp người điều khiển dễ dàng theo dõi tình trạng xe.

Một điểm đáng chú ý khác là khả năng kháng nước đạt chuẩn IP67. Nhờ đó, xe có thể vận hành ổn định khi đi qua khu vực ngập nước sâu tới 0,5 m trong khoảng 30 phút là yếu tố rất thực tế với điều kiện đường phố và thời tiết tại Việt Nam.
Về an toàn, xe sử dụng phanh đĩa trước kết hợp tang trống sau, cùng hệ thống giảm xóc trước ống lồng và giảm xóc sau lò xo đôi. Cấu hình này mang lại cảm giác phanh dễ kiểm soát và vận hành ổn định trên nhiều dạng mặt đường đô thị.
Ngoài pin và vận hành, mẫu xe điện này còn ghi điểm nhờ thiết kế mang hơi hướng cổ điển châu Âu. Đèn pha và gương chiếu hậu dạng tròn, các đường nét mềm mại tạo tổng thể trung tính, phù hợp cho cả nam và nữ.
Xe có kích thước tổng thể 1.804 x 683 x 1.127 mm và khối lượng khoảng 97 kg, khá nhẹ so với một mẫu xe điện pin lớn, giúp người dùng dễ dắt, dễ quay đầu và làm quen nhanh. Cốp xe dung tích 22 lít dưới yên cũng đáp ứng tốt nhu cầu chứa đồ hằng ngày.
Với mức giá thực tế chỉ còn hơn 19 triệu đồng, đi kèm quãng đường di chuyển lên tới 203 km/lần sạc, động cơ khỏe và pin LFP bền bỉ, VinFast Evo200 đang trở thành một trong những mẫu xe điện "đáng tiền" nhất thị trường hiện nay.
Đây là lựa chọn đặc biệt phù hợp cho người dùng muốn giảm chi phí xăng dầu, bảo dưỡng, đồng thời cần một phương tiện linh hoạt, êm ái cho nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị. Với những gì đang được trang bị và mức giá hiện tại, mẫu xe này hoàn toàn đủ sức thuyết phục người dùng xe xăng cân nhắc chuyển sang xe điện trong giai đoạn tới.

