Số lượng có hạn, mẫu xe điện đầu tiên của Honda "vừa bán vừa tri ân": Có đủ sức thay thế Wave Alpha?

24/12/2025 - 10:255 phút đọc

(Banker.vn) Mẫu xe điện đầu tiên của Honda đang được nhiều đại lý giảm giá chỉ còn khoảng 17 triệu đồng, trở thành xe điện có thể thay thế xe xăng trong tầm giá.

Thị trường xe điện Việt Nam đang chứng kiến một trong những đợt giảm giá mạnh hiếm thấy khi Honda ICON e: đồng loạt được các đại lý ủy quyền chào bán với mức giá chỉ khoảng 17 triệu đồng. So với giá đề xuất ban đầu, mức giảm lên tới gần 10 triệu đồng, khiến ICON e: nhanh chóng trở thành tâm điểm chú ý, đặc biệt với nhóm khách hàng trẻ và phụ huynh đang tìm phương tiện thay thế xe xăng cho con em.

margin: 15px auto;" />

Giảm sâu tại đại lý, giá thực tế "chạm đáy" phân khúc

Theo ghi nhận tại nhiều HEAD, Honda ICON e: hiện được bán ra với giá khoảng 17 triệu đồng, áp dụng trong chương trình ưu đãi kéo dài đến ngày 16/2/2026. Mức giá này thấp hơn đáng kể so với giá niêm yết trước đó, đưa ICON e: vào nhóm những mẫu xe máy điện rẻ nhất trong phân khúc xe gắn máy điện chính hãng.

Tại Việt Nam, Honda ICON e: được phân phối với 3 phiên bản gồm Cao cấp, Đặc biệt và Thể thao. Giá đề xuất của hãng dao động từ 26,4 – 26,8 triệu đồng (chưa bao gồm pin), sự khác biệt giữa các phiên bản chủ yếu đến từ phối màu và chi tiết trang trí ngoại thất.

Người mua có thể lựa chọn hai hình thức sử dụng pin. Phương án mua đứt pin có giá khoảng 9,8 triệu đồng, trong khi hình thức thuê pin áp dụng mức phí khoảng 350.000 đồng mỗi tháng. Cách tiếp cận linh hoạt này giúp khách hàng dễ cân đối chi phí ban đầu khi chuyển từ xe xăng sang xe điện.

Thiết kế trẻ trung, gọn gàng, hướng tới học sinh

Honda ICON e: được định vị là mẫu xe máy điện đô thị cỡ nhỏ, phù hợp với vóc dáng người Việt, đặc biệt là học sinh – sinh viên. Ngoại hình xe mang phong cách trẻ trung, hiện đại với các đường nét gọn gàng, tối giản nhưng vẫn toát lên cảm giác cao cấp đúng “chất Honda”.

Cụm đèn hậu và đèn xi-nhan được thiết kế liền khối, tạo sự liền mạch cho phần đuôi xe. Logo Honda đặt tinh tế, không quá phô trương nhưng vẫn đảm bảo khả năng nhận diện thương hiệu. Tổng thể ICON e: cho cảm giác thân thiện, dễ làm quen ngay từ lần đầu sử dụng, phù hợp với những người mới chuyển từ xe đạp điện hoặc xe xăng dung tích nhỏ.

Một trong những điểm mạnh nổi bật nhất của Honda ICON e: nằm ở bộ pin lithium-ion đạt chuẩn chống nước IP67. Pin có thể sạc trực tiếp trên xe hoặc tháo rời dễ dàng để sạc trong nhà là tính năng được xem là “độc quyền” trong phân khúc xe điện dành cho học sinh hiện nay.

Về an toàn, ICON e: là mẫu xe hiếm hoi được trang bị hệ thống phanh kết hợp CBS, giúp phân bổ lực phanh đều giữa bánh trước và bánh sau, rút ngắn quãng đường phanh và tăng độ ổn định khi dừng xe gấp. Đây là trang bị thường chỉ xuất hiện trên các dòng xe tay ga cao cấp, nhưng lại được Honda đưa xuống một mẫu xe điện giá rẻ.

Hệ thống chiếu sáng LED toàn bộ cũng góp phần nâng cao độ an toàn khi di chuyển ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu.

Không chỉ dừng lại ở yếu tố an toàn, Honda ICON e: còn ghi điểm nhờ các tiện ích thực dụng. Cốp xe dung tích lên tới 26 lít đủ để chứa mũ bảo hiểm và đồ dùng cá nhân. Phía trước xe có hai hộc chứa đồ nhỏ, tích hợp cổng sạc USB tiện lợi cho điện thoại.

Màn hình LCD kỹ thuật số hiển thị đầy đủ các thông tin cần thiết như tốc độ, dung lượng pin, quãng đường còn lại giúp người dùng dễ theo dõi trong quá trình vận hành. Những trang bị này giúp ICON e: vượt trội hơn nhiều mẫu xe điện phổ thông khác trong cùng tầm giá.

Quãng đường di chuyển đáp ứng nhu cầu hằng ngày

Theo công bố của nhà sản xuất, Honda ICON e: có thể di chuyển tối đa khoảng 71 km sau mỗi lần sạc đầy pin trong điều kiện lý tưởng. Trong điều kiện sử dụng thực tế tại đô thị, quãng đường thường dao động từ 50–60 km, tùy tải trọng, tốc độ và tần suất dừng đỗ.

Mức tầm hoạt động này đủ đáp ứng nhu cầu đi học, đi làm gần trong một đến hai ngày mà không cần sạc lại giúp người dùng tiết kiệm chi phí nhiên liệu so với xe xăng truyền thống.

Với mức giá thực tế chỉ khoảng 17 triệu đồng, Honda ICON e: đang trở thành lựa chọn hấp dẫn cho những ai muốn chuyển sang xe điện nhưng vẫn ưu tiên thương hiệu, độ bền và trang bị an toàn. Sự kết hợp giữa thiết kế dễ dùng, pin lithium tháo rời, phanh CBS và loạt tiện ích đi kèm giúp ICON e: không còn là “xe điện học sinh” đơn thuần, mà đủ sức thay thế xe xăng dung tích nhỏ trong sinh hoạt hằng ngày.

Trong bối cảnh giá xăng biến động và xu hướng di chuyển xanh ngày càng rõ nét, đợt giảm giá sâu này đang biến Honda ICON e: thành một trong những mẫu xe máy điện đáng mua nhất thị trường Việt Nam hiện nay.