SUV điện sạc siêu nhanh, chỉ 12 phút lên 80% chuẩn bị ra mắt: Thách thức lớn lên mọi đối thủ

16/12/2025 - 19:005 phút đọc

(Banker.vn) Một mẫu SUV điện cỡ trung chuẩn bị ra mắt tại Anh vào năm 2026 đang được kỳ vọng sẽ tạo sức ép thực sự lên các đối thủ cùng phân khúc.

Công nghệ pin 5C: Cuộc đua sạc nhanh bước sang giai đoạn mới

Bước vào năm 2026, thị trường ô tô điện tại châu Âu được dự báo sẽ chứng kiến một bước ngoặt lớn, khi tốc độ sạc không còn là điểm yếu cố hữu của xe điện. Trong bối cảnh đó, Xpeng G6 phiên bản nâng cấp đang nổi lên như một trong những cái tên gây chú ý nhất. Theo kế hoạch, mẫu SUV điện cỡ trung này sẽ chính thức ra mắt thị trường Anh vào quý I/2026 với mức giá khởi điểm khoảng 39.990 bảng Anh, đã bao gồm thuế và chi phí đăng ký.

margin: 15px auto;" />

Điểm nhấn quan trọng nhất của Xpeng G6 nằm ở bộ pin “AI” chuẩn sạc 5C, kết hợp kiến trúc điện 800 volt là công nghệ vốn trước đây chỉ xuất hiện trên các mẫu xe điện cao cấp hoặc xe concept. Nhờ nền tảng này, G6 đạt công suất sạc tối đa hơn 451 kW, vượt qua mốc 400 kW của BYD Han L và bỏ xa nhiều mẫu xe điện đang bán tại châu Âu.

Trong điều kiện lý tưởng, xe chỉ mất khoảng 12 phút để sạc từ 10% lên 80% pin. Thậm chí, chỉ với khoảng 10 phút cắm sạc, Xpeng G6 có thể bổ sung thêm quãng đường di chuyển lên tới 450 km. Những con số này đưa mẫu SUV điện của Xpeng vào nhóm xe thương mại có tốc độ sạc nhanh nhất thị trường giai đoạn 2025–2026, đồng thời trực tiếp thách thức ưu thế của Tesla Model Y là mẫu xe vốn được xem là “chuẩn mực” trong phân khúc.

Lắp ráp tại châu Âu, cấu hình đa dạng cho người dùng Anh

Một điểm đáng chú ý khác là Xpeng G6 dành cho thị trường Anh sẽ được lắp ráp tại Graz (Áo), thay vì xuất khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của châu Âu về chất lượng hoàn thiện, an toàn và trải nghiệm người dùng. Việc sản xuất tại châu Âu cũng giúp Xpeng tạo dựng niềm tin với khách hàng, trong bối cảnh người tiêu dùng khu vực này ngày càng quan tâm đến nguồn gốc và quy trình sản xuất xe điện.

Về cấu hình, Xpeng G6 tại Anh dự kiến có ba phiên bản, nhằm tiếp cận nhiều nhóm khách hàng khác nhau. Phiên bản RWD Standard Range là lựa chọn tiêu chuẩn, sử dụng pin dung lượng 66 kWh, cho tầm hoạt động khoảng 435 km theo chuẩn WLTP – đủ đáp ứng nhu cầu đi lại hàng ngày trong đô thị và vùng ven.

Phiên bản RWD Long Range được nâng cấp pin lên 80,8 kWh, giúp phạm vi di chuyển đạt tối đa 570 km mỗi lần sạc, phù hợp với người dùng thường xuyên di chuyển đường dài. Trong khi đó, bản AWD Performance Black Edition hướng tới nhóm khách hàng ưu tiên hiệu năng, vẫn sử dụng gói pin Long Range nhưng kết hợp hệ dẫn động bốn bánh, cho phạm vi di chuyển khoảng 550 km.

Sự đa dạng về cấu hình giúp Xpeng G6 có lợi thế cạnh tranh rõ rệt khi đặt cạnh Tesla Model Y hay Hyundai Ioniq 5 là những mẫu xe vốn không có quá nhiều tùy chọn pin và hệ dẫn động tại thị trường Anh.

Nội thất, công nghệ và trải nghiệm: Không chỉ là sạc nhanh

Không chỉ dừng lại ở pin và tốc độ sạc, Xpeng G6 phiên bản mới còn được nâng cấp mạnh về công nghệ và tiện nghi, hướng tới trải nghiệm toàn diện cho người dùng. Xe được trang bị gói hỗ trợ lái ADAS đầy đủ, khả năng đỗ xe từ xa thông qua điện thoại hoặc chìa khóa thông minh, cùng hệ thống bảo vệ pin ở mức cao, tối ưu cho việc sạc nhanh công suất lớn.

Giao diện người dùng trên G6 được tinh chỉnh theo hướng mượt mà và trực quan hơn, trong khi hệ thống nhận diện giọng nói được nâng cấp để phản hồi nhanh và chính xác hơn trong nhiều tình huống sử dụng thực tế. Xpeng cũng bổ sung các tùy chọn màu sắc mới, trong đó màu Tím Stellar được xem là điểm nhấn giúp mẫu SUV điện này nổi bật hơn giữa “rừng” xe điện trung tính tại châu Âu.

Khoang nội thất tiếp tục là thế mạnh của Xpeng G6. Xe sử dụng gương chiếu hậu kỹ thuật số kích thước 9 inch, vật liệu hoàn thiện cải tiến tại các cột xe, trần bọc giả da lộn và các chi tiết ốp bảng điều khiển vân gỗ. Sạc điện thoại không dây công suất lên tới 50 W giúp đáp ứng nhu cầu của người dùng công nghệ, trong khi hộc chứa đồ lớn ở bệ tỳ tay trung tâm đủ chỗ cho tối đa năm chai nước nhằm tăng tính tiện dụng cho gia đình.

Về trải nghiệm ngồi, ghế trước của G6 được trang bị đầy đủ sưởi, thông gió và massage là trang bị hiếm thấy trong phân khúc SUV điện cỡ trung. Hàng ghế sau có thể điều chỉnh độ nghiêng tới 12 cấp độ, mang lại sự thoải mái cho hành khách trên những chuyến đi dài. Khi gập hàng ghế sau, dung tích khoang hành lý mở rộng từ 571 lít lên 1.374 lít, đáp ứng tốt nhu cầu sinh hoạt hàng ngày lẫn du lịch.

Với công nghệ sạc siêu nhanh, phạm vi di chuyển ấn tượng, trang bị giàu tính trải nghiệm và mức giá được đánh giá là “dễ chịu” trong phân khúc, Xpeng G6 đang nổi lên như một đối thủ đáng gờm của Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5 và BYD Sealion 7 khi chính thức ra mắt thị trường Anh vào năm 2026.