Vietnam Airlines lập đỉnh lợi nhuận, quy mô khai thác và mạng bay đồng loạt mở rộng
(Banker.vn) Sau khi ghi nhận lợi nhuận cao nhất trong lịch sử với 7.713 tỷ đồng và doanh thu vượt 121.000 tỷ đồng trong năm 2025, Vietnam Airlines tiếp tục đẩy mạnh chiến lược mở rộng dài hạn bằng hợp đồng mua 50 tàu bay Boeing 737-8 trị giá 8,1 tỷ USD.
margin: 15px auto;" />Hiệu quả tài chính cải thiện nhờ điều hành linh hoạt
Theo công bố của Vietnam Airlines (mã chứng khoán: HVN), doanh thu hợp nhất năm 2025 của hãng đạt hơn 121.000 tỷ đồng, tăng 10% so với cùng kỳ; lợi nhuận sau thuế đạt 7.713 tỷ đồng. Số tiền nộp ngân sách Nhà nước đạt 3.286 tỷ đồng, tăng 5% so với cùng kỳ năm 2024.
Bên cạnh chỉ số tài chính, quy mô khai thác của Vietnam Airlines cũng ghi nhận mức tăng trưởng hai chữ số. Trong năm 2025, hãng thực hiện 156,3 nghìn chuyến bay, vận chuyển 25,64 triệu lượt hành khách, sản lượng hàng hóa đạt 344 nghìn tấn, tăng lần lượt 11,8%; 12,7% và 10% so với cùng kỳ năm trước. Tốc độ tăng sản lượng cao hơn mức tăng chuyến bay cho thấy hệ số sử dụng ghế được cải thiện, góp phần nâng hiệu quả khai thác đội tàu bay.
Kết quả tích cực tiếp tục duy trì trong hai tháng đầu năm 2026. Lũy kế, doanh thu hợp nhất ước đạt gần 23.500 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế đạt hơn 2.570 tỷ đồng, tương đương hơn 62% kế hoạch năm. Công ty mẹ ghi nhận doanh thu gần 18.780 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế hơn 2.030 tỷ đồng.

Theo doanh nghiệp, việc cải thiện lợi nhuận không chỉ đến từ tăng trưởng sản lượng mà còn từ việc siết chặt kỷ luật điều hành và tái cơ cấu mạng bay theo hướng tập trung vào các thị trường có hiệu quả cao. Hãng tăng cường điều hành dựa trên dữ liệu, tối ưu tần suất khai thác, kiểm soát chi phí và quản trị dòng tiền nhằm cải thiện biên lợi nhuận trong điều kiện chi phí đầu vào còn biến động.
Mở rộng mạng bay quốc tế gắn với chiến lược đầu tư dài hạn
Trên cơ sở kết quả kỷ lục năm 2025, bước sang năm 2026, Vietnam Airlines đặt mục tiêu vận chuyển 29,07 triệu lượt hành khách, tăng 13,2% so với năm trước, đồng thời tăng khoảng 13% số ghế luân chuyển. Trong bối cảnh thị trường châu Á – Thái Bình Dương tiếp tục duy trì đà tăng trưởng, doanh nghiệp xác định trọng tâm là giữ vững kỷ luật điều hành, tối ưu chi phí và nâng cao hiệu quả khai thác thay vì mở rộng dàn trải.
Trong năm 2026, Vietnam Airlines dự kiến tiếp tục mở rộng quy mô mạng bay quốc tế. Trước đó, năm 2025 ghi nhận quy mô mở rộng mạng bay quốc tế lớn nhất từ trước đến nay của hãng, với 14 đường bay quốc tế được mở mới và khai thác trở lại, kết nối Việt Nam với các thị trường châu Âu, Đông Bắc Á, Trung Đông và Đông Nam Á.
Ông Lê Hồng Hà, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines, cho biết: “Năm 2025 ghi dấu bước phát triển nổi bật về sản xuất kinh doanh khi Vietnam Airlines đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác, cải thiện biên lợi nhuận và mở rộng quy mô mạng bay trong nước và quốc tế. Kết quả này khẳng định vị thế của hãng hàng không quốc gia trong vai trò dẫn dắt thị trường nội địa và nâng cao năng lực cạnh tranh khu vực".
"Trên nền tảng đó, chúng tôi xác định phát triển mạng bay quốc tế không chỉ là chiến lược kinh doanh, mà còn là trách nhiệm góp phần củng cố hạ tầng kết nối của đất nước, mở rộng không gian phát triển, tăng cường liên kết vùng và thúc đẩy Việt Nam hội nhập sâu rộng hơn với các trung tâm kinh tế, văn hóa và du lịch của thế giới", ông Hà nói thêm.

Để hiện thực hóa các mục tiêu tăng trưởng, mới đây Vietnam Airlines đã ký hợp đồng mua 50 tàu bay Boeing 737-8 trị giá 8,1 tỷ USD. Thương vụ được xem là bước đi chiến lược nhằm hiện đại hóa đội bay, gia tăng tính linh hoạt vận hành và tối ưu chi phí nhiên liệu trong dài hạn.
Đến năm 2030, hãng đặt mục tiêu mở rộng quy mô đội bay lên khoảng 151 chiếc, trong đó ưu tiên phát triển đội tàu bay thân hẹp thế hệ mới để tăng tần suất trên các đường bay khu vực. Song song, kế hoạch đầu tư thêm 30 tàu bay thân rộng sẽ củng cố năng lực khai thác các đường bay dài và hỗ trợ mở rộng thị trường quốc tế.

Bên cạnh tăng trưởng quy mô, hãng tiếp tục đầu tư nâng cấp dịch vụ theo định hướng chuẩn 5 sao trước năm 2030. Các hạng mục như triển khai Internet trên máy bay, áp dụng làm thủ tục sinh trắc học qua VNeID, đồng bộ khai thác tại Nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất hay đưa vào vận hành mô hình Check-in Lounge cho thấy chiến lược nâng cao trải nghiệm hành khách gắn với chuyển đổi số và chuẩn hóa quy trình vận hành.
Những nỗ lực cải thiện đồng thời về hiệu quả tài chính, mở rộng mạng bay và nâng cấp dịch vụ cũng được ghi nhận qua 30 giải thưởng trong nước và quốc tế mà Vietnam Airlines nhận được trong năm 2025, trong đó có 3 Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ. Các giải thưởng này phản ánh sự cải thiện về an toàn khai thác, chất lượng phục vụ và năng lực quản trị trong giai đoạn doanh nghiệp bước vào chu kỳ tăng trưởng mới.
Lan Anh

