VinFast tung loạt xe điện thể thao hiệu suất "khủng": Naked bike phong trần, supersport khí động học, sức mạnh ngang mô tô 600cc

31/01/2026 - 18:105 phút đọc

(Banker.vn) VinFast gây choáng khi công bố 4 mẫu xe điện thể thao với công suất tới 50.000W, tốc độ 130 km/h, sẵn sàng thách thức mô tô xăng truyền thống.

Không dừng lại ở việc phổ cập xe máy điện cho nhu cầu đô thị, VinFast đang từng bước mở rộng lãnh địa sang phân khúc xe thể thao hiệu suất cao – nơi trước đây gần như chỉ có mô tô động cơ xăng thống trị. Việc hãng công bố cùng lúc bốn mẫu xe điện thể thao naked-bike và supersport cho thấy tham vọng rất rõ ràng: đưa xe điện Việt Nam bước vào “sân chơi tốc độ” toàn cầu.

margin: 15px auto;" />

Bộ tứ Subab, Surad, Sudub và Sulad không chỉ khác biệt về thiết kế mà còn sở hữu cấu hình vận hành khiến nhiều biker phải bất ngờ, thậm chí có thể làm lung lay vị thế của các mẫu mô tô phân khối trung đang bán trên thị trường.

Naked-bike phóng khoáng và supersport sắc sảo – mỗi mẫu xe một cá tính riêng

Trong bốn mẫu xe thể thao điện mới, Subab và Surad được VinFast định hình theo phong cách naked-bike hiện đại mang kiểu xe trần phổ biến tại châu Âu nhờ tính thực dụng cao nhưng vẫn đậm chất thể thao.

Cả hai mẫu đều có tay lái cao, tư thế ngồi thoải mái, trọng tâm xe cân bằng giúp người lái dễ kiểm soát khi di chuyển hàng ngày trong đô thị hoặc chạy đường trường vừa phải. Thiết kế tổng thể hướng tới sự phóng khoáng, gọn gàng, tối giản các chi tiết quây gió để lộ phần khung sườn và động cơ – đúng tinh thần naked-bike truyền thống.

VinFast Sudub lại mang phong cách mạnh mẽ, cơ bắp hơn rõ rệt. Cụm đầu xe và hệ thống đèn được thiết kế góc cạnh, sắc nét, kết hợp trục cơ sở dài tạo cảm giác bề thế và ổn định khi vận hành ở tốc độ cao. Tay lái cao hơn yên giúp người lái giữ tư thế thẳng lưng, hạn chế mỏi khi đi xa là yếu tố rất quan trọng với những chuyến hành trình dài.

Ở thái cực đối lập, VinFast Sulad được định hình là mẫu supersport thuần chất tốc độ. Xe sở hữu bộ quây gió cắt xẻ mạnh tay nhưng được tính toán kỹ về khí động học, giúp giảm lực cản không khí khi chạy nhanh. Dáng xe đổ về phía trước, tay lái thấp, yên cao phía sau – đúng phong cách xe đua đường phố mà giới mê tốc độ ưa chuộng.

Nếu Subab và Surad hướng tới người dùng hàng ngày yêu thích cảm giác thể thao, Sudub phù hợp touring mạnh mẽ thì Sulad rõ ràng sinh ra cho những ai đam mê trải nghiệm tốc độ thuần túy.

Công suất 50.000W – sức mạnh ngang mô tô xăng 600cc

Điểm gây choáng nhất trên cả bốn mẫu xe điện thể thao của VinFast nằm ở cấu hình động cơ. Theo công bố, toàn bộ Subab, Surad, Sudub và Sulad đều được trang bị động cơ điện có công suất tối đa lên tới 50.000W – tương đương khoảng 67 mã lực. Đây là mức sức mạnh ngang ngửa nhiều mẫu mô tô động cơ xăng 600cc đang bán trên thị trường.

Với công suất này, tốc độ tối đa của các mẫu xe điện thể thao VinFast có thể đạt khoảng 130 km/h – con số đủ để chinh phục cao tốc và những cung đường dài tốc độ cao. Ưu điểm lớn của động cơ điện là mô-men xoắn cực đại có ngay từ vòng tua đầu tiên, giúp xe tăng tốc cực nhanh và mượt, không có độ trễ như động cơ đốt trong.

Đi kèm sức mạnh khủng là các bộ pin hiệu suất cao được VinFast phát triển riêng cho dòng xe thể thao. Hãng cho biết pin được tối ưu để vừa chịu tải lớn, vừa đảm bảo quãng đường di chuyển dài sau mỗi lần sạc đầy – yếu tố then chốt để xe điện có thể cạnh tranh thực sự với mô tô xăng.

Tham vọng đưa xe điện Việt Nam bước vào sân chơi mô tô hiệu suất cao

Việc VinFast đầu tư phát triển dòng xe thể thao điện công suất lớn cho thấy hãng không chỉ muốn dẫn đầu phân khúc xe điện phổ thông, mà còn muốn xây dựng hình ảnh thương hiệu công nghệ cao, có khả năng cạnh tranh ở những phân khúc khó nhất.

Trong bối cảnh nhiều hãng xe lớn trên thế giới mới chỉ thử nghiệm mô tô điện ở quy mô nhỏ, động thái của VinFast được đánh giá là rất táo bạo. Nếu thương mại hóa thành công với mức giá hợp lý, các mẫu naked-bike và supersport điện của VinFast hoàn toàn có thể mở ra một phân khúc mới tại Việt Nam – nơi mô tô xăng phân khối lớn vốn có chi phí sử dụng cao và bị siết quy định ngày càng chặt.

Theo kế hoạch, VinFast sẽ ra mắt phiên bản thương mại của dòng xe cao cấp trong quý IV/2026 và những mẫu xe thể thao điện đầu tiên trong quý II/2027 – mốc thời gian đủ để hãng hoàn thiện công nghệ pin, động cơ và hạ tầng sạc/đổi pin phù hợp cho xe hiệu suất cao. Song song với việc phát triển các dòng xe cao cấp và thể thao, VinFast đang sở hữu nền tảng thị trường cực kỳ vững chắc ở phân khúc phổ thông.

Kết thúc năm 2025, doanh số xe máy điện VinFast tăng tới 473% so với năm trước, đạt 406.453 xe – trung bình mỗi ngày có hơn 1.100 chiếc xe điện VinFast đến tay người dùng Việt. Con số này giúp VinFast giữ vị trí số một thị trường xe máy điện trong nước.

Đầu năm nay, hãng tiếp tục mở rộng danh mục với các mẫu Evo, Feliz II, Viper và Amio dành cho học sinh, đồng thời đẩy nhanh triển khai hệ thống đổi pin với 4.500 trạm đầu tiên và mục tiêu 45.000 tủ đổi pin ngay trong quý đầu năm.

Chính hạ tầng này sẽ là nền móng quan trọng để các dòng xe điện hiệu suất cao trong tương lai bao gồm cả naked-bike và supersport có thể vận hành thuận tiện, không còn rào cản về sạc pin.

Với loạt xe thể thao điện công suất ngang mô tô 600cc, VinFast đang cho thấy một bức tranh rất khác về tương lai phương tiện hai bánh tại Việt Nam: nơi xe điện không chỉ tiết kiệm, thân thiện môi trường mà còn mạnh mẽ, cá tính và đầy cảm xúc tốc độ. Nếu các mẫu Subab, Surad, Sudub và Sulad được thương mại hóa đúng lộ trình, thị trường mô tô Việt có thể chứng kiến một cuộc chuyển dịch lớn từ xăng sang điện trong vài năm tới.