Xe điện đô thị sắp về Việt Nam: Pin 40 kWh đi hơn 400km, sạc nhanh 30–80% chỉ hơn 20 phút:

15/02/2026 - 05:004 phút đọc

(Banker.vn) Mẫu xe điện đô thị sắp mở bán tại Việt Nam gây chú ý với màn hình 14,6 inch, 36 hộc chứa đồ, pin đi tới hơn 400km và gói ADAS cấp độ 2.

Thị trường ô tô điện Việt Nam nhiều khả năng sẽ sôi động hơn ngay sau Tết Nguyên đán khi Geely chuẩn bị đưa mẫu EX2 về mở bán chính thức. Mẫu xe điện cỡ nhỏ này đang thu hút sự chú ý nhờ khoang lái công nghệ cao, không gian linh hoạt cùng gói hỗ trợ lái tiên tiến được xem là đối thủ trực tiếp của BYD Dolphin trong phân khúc đô thị.

margin: 15px auto;" />

Tại Trung Quốc, mẫu xe này có tên Geome Xingyuan và nhanh chóng gây ấn tượng nhờ thiết kế trẻ trung cùng cấu hình pin đa dạng. Nếu được định giá hợp lý tại Việt Nam, EX2 có thể tạo ra cuộc cạnh tranh đáng kể ở nhóm xe điện phổ thông.

Thiết kế mềm mại, trục cơ sở tiệm cận hạng B

Geely EX2 theo đuổi phong cách thiết kế bo tròn chủ đạo, với các đường nét mềm mại và thân thiện. Cụm đèn LED dạng oval tích hợp đèn định vị ban ngày tạo điểm nhấn phía trước, trong khi tay nắm cửa bán ẩn giúp cải thiện tính khí động học và tăng vẻ hiện đại.

Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.135 x 1.805 x 1.570 mm cùng chiều dài cơ sở 2.650 mm. Thông số này đặt EX2 ở phân khúc A nhưng trục cơ sở tiệm cận nhóm xe hạng B, hứa hẹn mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn mặt bằng chung. Bộ mâm hợp kim 16 inch phay xước càng nhấn mạnh phong cách năng động.

Khoang cabin là điểm nhấn lớn nhất của EX2. Xe được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch và màn hình trung tâm kích thước 14,6 inch vận hành trên nền tảng Galaxy Flyme Auto do Geely phát triển. Giao diện tối giản, tích hợp nhiều tính năng kết nối và điều khiển thông minh mang lại cảm giác “xe công nghệ” rõ nét.

Nhờ cấu trúc sàn phẳng đặc trưng của xe điện, không gian để chân hàng ghế sau được tối ưu đáng kể. Nhà sản xuất bố trí tới 36 vị trí chứa đồ trong cabin, đáp ứng nhu cầu sử dụng hằng ngày như đặt điện thoại, chai nước hay vật dụng cá nhân.

Khoang hành lý tiêu chuẩn đạt 375 lít và có thể mở rộng lên 1.320 lít khi gập hàng ghế sau – con số đáng chú ý trong phân khúc xe điện cỡ nhỏ, phù hợp với gia đình trẻ hoặc người dùng đô thị cần sự linh hoạt.

Hai tùy chọn pin, sạc nhanh hơn 20 phút

Tại thị trường Trung Quốc, Geely EX2 có hai tùy chọn pin dung lượng 30,12 kWh và 40,16 kWh. Phạm vi di chuyển tương ứng khoảng 310 km và 410 km theo chuẩn CLTC. Thời gian sạc nhanh từ 30% lên 80% chỉ hơn 20 phút, phù hợp với nhu cầu di chuyển linh hoạt trong đô thị.

Bản pin nhỏ đi kèm mô-tơ điện công suất 78 mã lực, trong khi bản pin lớn đạt 114 mã lực. Đáng chú ý, xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau – cấu hình không phổ biến trong phân khúc xe điện cỡ nhỏ, hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái khác biệt.

Ở phiên bản cao cấp, EX2 còn được trang bị gói hỗ trợ lái ADAS cấp độ 2, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo lệch làn và hệ thống camera 540 độ hỗ trợ quan sát xuyên gầm. Đây là trang bị hiếm thấy trong nhóm xe điện đô thị tầm giá phổ thông.

Việc Geely nhanh chóng đưa EX2 về Việt Nam cho thấy chiến lược đẩy mạnh điện hóa của hãng xe Trung Quốc tại Đông Nam Á. Trong bối cảnh thị trường đang chứng kiến sự cạnh tranh ngày càng gay gắt ở nhóm xe điện đô thị, EX2 được kỳ vọng sẽ tạo thêm lựa chọn mới bên cạnh BYD Dolphin hay các mẫu xe nội địa.

Nếu có mức giá hợp lý, Geely EX2 có thể trở thành cái tên đáng chú ý trong năm 2026, đặc biệt với nhóm khách hàng trẻ tìm kiếm một mẫu xe điện nhỏ gọn nhưng giàu công nghệ và tiện ích.