Xe điện dưới 30 triệu nhưng sở hữu ngoại hình "mê liền", trang bị "chất như xe ga"

13/01/2026 - 08:374 phút đọc

(Banker.vn) Mẫu xe điện tầm 27,69 triệu đồng gây chú ý nhờ thiết kế chắc khỏe, động cơ 2.800W, phanh đĩa đôi và loạt tiện ích như NFC, chống trộm.

Nếu phải chọn một mẫu xe điện ở phân khúc dưới 30 triệu đồng vừa “đẹp dáng”, vừa có trang bị đủ dùng cho đô thị lẫn quãng đường hơi xa, Dibao LS007 đang nổi lên như một cái tên rất đáng cân nhắc. Không còn kiểu xe điện “dáng mỏng – đồ chơi”, LS007 đi theo hướng chắc chắn và trưởng thành hơn thân xe dài, bánh lớn, khung xe đầm, nhìn tổng thể có nét giống một chiếc scooter “xịn” hơn là xe điện phổ thông.

margin: 15px auto;" />

Điểm khiến nhiều người chú ý là mức giá niêm yết 27.690.000 đồng nhưng những gì mẫu xe này mang lại lại khá “vượt khung” so với mặt bằng chung: động cơ mạnh tới 2.800W, phanh đĩa trước và sau, lốp không săm bản lớn và hệ thống đèn LED toàn xe.

Thiết kế “đẹp chắc” và cảm giác lái đầm: Nhìn là muốn chạy thử

Dibao LS007 có kích thước tổng thể 1.920 x 700 x 1.110 mm, tức thuộc nhóm xe điện kích thước lớn, tạo cảm giác bề thế và ổn định khi vận hành. Xe cũng khá nặng với khối lượng 120 kg, đổi lại là độ đằm khi chạy phố tốt hơn nhiều mẫu xe nhẹ ký – vốn thường cho cảm giác “chòng chành” khi đi nhanh hoặc chạy qua đoạn đường xấu.

Một điểm cộng thực tế đến từ bộ lốp không săm 90/90-14, bánh lớn giúp xe lăn êm hơn, vượt gờ giảm tốc nhẹ nhàng hơn, bám đường tốt hơn khi gặp mặt đường trơn. Đặc biệt với người dùng đô thị hay gặp đường mưa và đoạn ngập nhẹ, bánh lớn và thân xe đầm là combo rất đáng giá.

Không chỉ để “trưng”, LS007 cũng được Dibao đầu tư phần nhận diện khá hiện đại. Hệ thống đèn Full LED được quảng bá “siêu sáng”, đây là chi tiết quan trọng với xe điện vì người dùng thường hay chạy tối hoặc chạy đường ngắn trong phố nhưng thiếu sáng. Đèn sáng tốt vừa giúp an toàn hơn, vừa khiến xe trông “đắt tiền” hơn đáng kể.

Máy 2.800W, phanh đĩa đôi và loạt công nghệ: Đây mới là phần đáng tiền

Nếu thiết kế là thứ “chạm mắt” thì thông số vận hành lại là thứ khiến LS007 có cơ sở thuyết phục người mua. Xe sử dụng động cơ điện công suất tối đa 2.800W. Xe đạt tốc độ trong khoảng 45–54 km/h. Đây là mức tốc độ vừa đủ thực dụng cho đô thị không quá chậm gây ì nhưng cũng không quá cao để người dùng phổ thông thấy “ngại” khi làm quen.

Dibao LS007 sử dụng bộ ắc quy 72V (5x12V) 22Ah, kết hợp mức tiêu thụ điện năng khoảng 42,29 Wh/km. Theo công bố, xe có thể chạy 60–100 km/lần sạc tùy điều kiện thực tế như tải trọng và tốc độ.

Thực tế sử dụng xe điện luôn phụ thuộc khá nhiều vào thói quen vặn ga và đường sá, nhưng nếu bạn đi làm – đi học quanh quẩn nội đô, con số này hoàn toàn có thể đáp ứng nhu cầu 2–3 ngày/1 lần sạc với tần suất vừa phải.

Về an toàn, đây là điểm mà LS007 “ăn tiền” và xe trang bị phanh đĩa cả bánh trước và bánh sau, trong khi nhiều mẫu xe điện cùng tầm giá vẫn dùng đĩa trước – cơ sau. Phanh đĩa đôi giúp lực hãm tốt hơn, kiểm soát tốt hơn khi đang chạy tốc độ cao hoặc gặp tình huống bất ngờ.

Ngoài ra, xe còn có tính năng ngắt hoạt động động cơ khi hạ chân chống cạnh – một trang bị nhỏ nhưng rất hữu ích, nhất là khi người dùng mới, học sinh hoặc người lớn tuổi đôi khi quên gạt chân chống. Điểm thú vị là LS007 còn được nhấn mạnh ở “chất công nghệ” khởi động bằng thẻ từ NFC, kết nối smartphone và chống trộm.

Ở phân khúc xe điện, chống trộm và mở khóa tiện là những thứ tác động trực tiếp đến trải nghiệm hàng ngày. Người dùng đi học/đi làm thường gửi xe ở khu trọ, bãi xe chung cư, trường học… nên những tính năng này tạo cảm giác yên tâm rõ rệt.

Thời gian sạc tối đa theo công bố lên tới 14 tiếng, phù hợp với kiểu sạc qua đêm. Đổi lại, Dibao đưa ra thời gian bảo hành khá tốt: tối đa 36 tháng, giúp người dùng phổ thông bớt “căng thẳng” khi mua xe điện.

Nếu bạn cần một chiếc xe điện “đủ lực”, bánh lớn, phanh tốt và có thêm các tính năng thông minh như NFC, chống trộm, LS007 rõ ràng là lựa chọn đáng tham khảo trong nhóm giá hơn 27 triệu đồng.