Xe điện phổ thông nhưng đi xa bất ngờ: Gần 100 km mỗi lần sạc, đủ dùng nhiều ngày trong phố, giá chưa tới 19 triệu
(Banker.vn) Mẫu xe điện nhà Detech gây chú ý với thiết kế nhỏ gọn, động cơ Inhub 1.600W, đi gần 100 km mỗi lần sạc và loạt màu sắc trẻ trung, dễ tiếp cận người dùng Việt.
Trong làn sóng chuyển dịch mạnh mẽ từ xe xăng sang xe điện, Detech tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm bằng một mẫu xe máy điện hướng thẳng tới nhóm khách hàng phổ thông – những người cần một phương tiện gọn nhẹ, bền bỉ và chi phí sử dụng thấp cho sinh hoạt hằng ngày trong đô thị.
margin: 15px auto;" />Không chạy theo phong cách hầm hố hay quá thể thao, mẫu xe điện Detech Espero Enigma tập trung vào sự cân bằng giữa thiết kế thân thiện, vận hành ổn định và tính thực dụng.
Thiết kế gọn gàng, dễ lái – sinh ra cho phố đông
Ngay từ ngoại hình, Espero Enigma đã thể hiện rõ định hướng phục vụ di chuyển hằng ngày. Kích thước tổng thể 1.750 x 680 x 1.115 mm giúp xe gọn gàng hơn nhiều so với các mẫu xe ga truyền thống, dễ xoay trở trong hẻm nhỏ, bãi gửi xe chật hay những giờ cao điểm đông đúc.
Chiều cao yên ở mức 750 mm – con số rất “vừa vặn” với thể trạng người Việt. Ngay cả học sinh cấp ba, sinh viên hay người có vóc dáng nhỏ đều có thể chống chân thoải mái khi dừng đèn đỏ, giảm cảm giác mỏi và thiếu tự tin khi lái xe.
Bánh xe cỡ 10 inch đi kèm lốp không săm giúp xe giữ được sự linh hoạt trong phố nhưng vẫn đủ chắc chắn khi đi qua ổ gà, gờ giảm tốc hay mặt đường trơn ướt mùa mưa. Bộ vành thép đúc mang tới độ bền cao là yếu tố quan trọng với người dùng thường xuyên đi lại mỗi ngày.

Về màu sắc, Detech cho thấy họ hiểu rất rõ thị hiếu giới trẻ hiện nay. Xe có loạt tông màu nhẹ nhàng và hiện đại như kem bơ, hồng trà sữa, xanh ngọc trai, ghi mờ, xi măng, xanh rêu, ánh hồng hay đỏ đun. Đây đều là những gam màu đang thịnh hành giúp xe trông giống một món phụ kiện thời trang hơn là phương tiện đơn thuần.
Động cơ Inhub 1.600W: Đủ mạnh cho phố, tiết kiệm cho túi tiền
Trái tim của mẫu xe này là động cơ Inhub công suất 1.600W – dạng động cơ đặt trực tiếp trong bánh sau, vốn được đánh giá cao về độ bền, khả năng truyền lực mượt và ít hao mòn cơ khí.
Với cấu hình này, xe đạt tốc độ tối đa khoảng 50 km/h – vừa đủ nhanh để di chuyển linh hoạt trong đô thị nhưng vẫn đảm bảo an toàn cho người dùng phổ thông, đặc biệt là học sinh, sinh viên hoặc người lớn tuổi.
Khả năng chở tải lên tới 130 kg cho thấy khung xe được gia cố chắc chắn, đủ sức chở hai người lớn cùng balo, túi xách mà không bị ì máy hay mất ổn định.

Hệ thống phanh gồm phanh đĩa trước kết hợp phanh cơ sau – cấu hình quen thuộc nhưng hiệu quả trong phân khúc xe điện phổ thông. Phanh trước cho lực hãm tốt khi cần dừng gấp, trong khi phanh sau giúp xe giữ sự ổn định khi giảm tốc đều.
Giảm xóc sau sử dụng lò xo trụ kết hợp giảm chấn thủy lực, hỗ trợ hấp thụ rung động tốt hơn khi đi qua đoạn đường xấu – yếu tố rất quan trọng với điều kiện mặt đường đô thị Việt Nam.
Đi gần 100 km mỗi lần sạc – chi phí vận hành “siêu rẻ”
Một trong những điểm mạnh nhất của mẫu xe điện Detech mới chính là khả năng di chuyển lên tới khoảng 95 km sau mỗi lần sạc đầy trong điều kiện lý tưởng. Với quãng đường thực tế đi học – đi làm mỗi ngày khoảng 15–25 km, người dùng hoàn toàn có thể sử dụng xe trong 3–4 ngày mới cần sạc lại.
Xe sử dụng tổ hợp ắc quy 60V (5 bình 12V – 22,3Ah), được thiết kế kín khí an toàn, kết hợp bộ sạc tự ngắt khi đầy điện giúp hạn chế chai pin và tăng độ bền theo thời gian.
Thời gian sạc dao động từ 8 đến 12 tiếng, phù hợp với thói quen cắm sạc qua đêm của đa số người dùng. Chỉ cần một ổ điện gia đình thông thường, không cần hạ tầng sạc phức tạp như ô tô điện.
Nếu so với xe xăng, chi phí điện cho mỗi lần sạc chỉ vài nghìn đồng – rẻ hơn rất nhiều so với tiền xăng hằng ngày, trong khi xe vận hành êm ái, không khói, không tiếng ồn và hầu như không tốn chi phí bảo dưỡng định kỳ.
Nhìn tổng thể, mẫu xe máy điện mới của Detech đang đi đúng hướng mà người tiêu dùng Việt cần khi không quá đắt đỏ, không phức tạp công nghệ, nhưng đủ bền bỉ, đủ mạnh cho phố và cực kỳ tiết kiệm trong quá trình sử dụng.
Thiết kế gọn nhẹ phù hợp mọi lứa tuổi, quãng đường gần 100 km mỗi lần sạc giúp yên tâm di chuyển nhiều ngày, trong khi động cơ Inhub 1.600W mang lại trải nghiệm mượt mà hơn hẳn nhiều mẫu xe điện giá rẻ trên thị trường.
Trong bối cảnh xăng ngày càng đắt và xu hướng giao thông xanh được khuyến khích mạnh mẽ, những mẫu xe điện thực dụng như thế này nhiều khả năng sẽ trở thành “xe quốc dân” mới tại đô thị Việt Nam giống cách Wave Alpha từng làm được trong kỷ nguyên xe máy xăng.

