Xe máy phong cách scrambler bất ngờ giảm giá, trang bị liệu có "vượt mặt" đối thủ?

18/12/2025 - 11:585 phút đọc

(Banker.vn) Mẫu xe máy phong cách scrambler vừa ra mắt đang gây chú ý nhờ thiết kế cá tính, trang bị ABS hiếm có và mức giá dễ tiếp cận, thu hút mạnh người dùng trẻ.

Yamaha PG-1 lần đầu xuất hiện vào năm 2023 với định hướng rõ ràng: một mẫu xe số phong cách scrambler dành cho những chuyến đi cuối tuần, vừa đủ gọn gàng để di chuyển hằng ngày trong phố, vừa đủ “chất” để rẽ vào những cung đường đất, sỏi hay ngoại ô. Ngay từ thời điểm đó, PG-1 đã nhanh chóng tạo được dấu ấn nhờ ngoại hình khác biệt so với phần còn lại của phân khúc xe số phổ thông.

margin: 15px auto;" />

Bước sang phiên bản 2025, Yamaha tiếp tục đẩy mạnh cá tính cho PG-1 với thông điệp “Rực rỡ phiêu du”. Không chỉ là nâng cấp về mặt hình ảnh, PG-1 ABS 2025 còn được cải tiến đáng kể về kỹ thuật, tập trung vào an toàn và trải nghiệm lái. Việc bổ sung hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước là điểm nhấn lớn nhất, đưa PG-1 trở thành một trong số rất ít xe số phổ thông tại Việt Nam được trang bị công nghệ này.

Chính sự kết hợp giữa thiết kế cá tính, trang bị hiện đại và mức giá hợp lý đã giúp Yamaha PG-1 ABS 2025 nhanh chóng “gây sốt”, thu hút sự quan tâm của đông đảo người dùng trẻ.

Theo khảo sát tại các đại lý Yamaha giữa tháng 12/2025, giá bán thực tế của Yamaha PG-1 ABS 2025 đang ở mức khá cạnh tranh so với những gì mẫu xe này mang lại. Cụ thể, phiên bản tiêu chuẩn có giá đề xuất khoảng 30,9 triệu đồng và giá bán tại đại lý dao động quanh mốc 32 triệu đồng.

Hai phiên bản Cao cấp và Giới hạn đều được trang bị ABS và có giá đề xuất lần lượt khoảng 34,3 triệu đồng và 34,8 triệu đồng. Giá bán thực tế tại đại lý phổ biến trong khoảng 37–38 triệu đồng, tùy khu vực và chính sách bán hàng riêng. Dù cao hơn bản tiêu chuẩn nhưng mức giá này vẫn được đánh giá là hợp lý nếu đặt trong tương quan với thiết kế, trang bị và cá tính mà PG-1 ABS mang lại.

So với các mẫu xe số truyền thống như Honda Wave Alpha hay Honda Future – vốn thiên về sự thực dụng và trung tính – Yamaha PG-1 ABS 2025 rõ ràng đang nhắm tới một nhóm khách hàng khác: những người sẵn sàng chi thêm để đổi lấy phong cách, trải nghiệm và cảm xúc lái.

Thiết kế “tough and timeless” cùng loạt nâng cấp đáng giá

Yamaha PG-1 ABS 2025 được phát triển theo concept scrambler đa dụng, kết hợp giữa kiểu dáng nhỏ gọn và khả năng vận hành linh hoạt trên nhiều loại địa hình. Phiên bản 2025 được làm mới phần đầu xe và nắp công tắc chính, tối ưu lại không gian và tăng tính thẩm mỹ theo định hướng “tough and timeless” cực kỳ mạnh mẽ nhưng không lỗi thời.

Điểm nhấn về thiết kế nằm ở các họa tiết kẻ dọc trên ốp hông, lấy cảm hứng từ văn hóa trượt ván, lướt sóng thập niên 1970 và những mẫu xe cổ điển cùng thời. Yên xe được tách biệt trước – sau, trong đó yên trước cho phép người lái dễ dàng thay đổi tư thế trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau. Yamaha còn tích hợp một hệ thống damper dưới yên xe, giúp giảm rung và hấp thụ chấn động tốt hơn khi di chuyển trên mặt đường xấu.

Phần đầu xe sử dụng cụm đèn trước kích thước lớn, đặt gần khung sườn, tạo cảm giác liền khối và chắc chắn. Đuôi xe được thiết kế gọn gàng, nhưng vẫn đảm bảo khả năng chiếu sáng tốt trong mọi điều kiện. Màn hình LCD tròn đa chức năng là một nâng cấp đáng chú ý, hiển thị rõ ràng các thông tin vận hành và mang lại cảm giác hiện đại hơn cho tổng thể xe.

Về khung gầm, PG-1 ABS 2025 sử dụng thiết kế phuộc trước dạng “chữ H” với ti phuộc 30 mm và hành trình 130 mm, giúp tăng độ ổn định khi chạy tốc độ cao hoặc trên địa hình gồ ghề. Phuộc sau dạng đôi chịu tải tốt, phù hợp với cả việc đi phố lẫn những chuyến đi xa cuối tuần. Bộ lốp gai địa hình GP-22S giúp tăng độ bám đường, đặc biệt trên bề mặt trơn trượt hoặc đường đất.

Động cơ quen thuộc, phù hợp đa mục đích sử dụng

Yamaha PG-1 ABS 2025 vẫn sử dụng khối động cơ 4 thì, 1 xi-lanh, dung tích 113,7cc, 2 van, phun xăng điện tử và làm mát bằng không khí. Đây là động cơ đã được Yamaha tinh chỉnh theo hướng mô-men xoắn cao, dễ điều khiển và tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với nhiều mục đích sử dụng khác nhau.

Sức mạnh động cơ được truyền qua hộp số 4 cấp với bộ ly hợp ly tâm tự động, giúp người mới làm quen xe số vẫn có thể sử dụng dễ dàng. PG-1 không hướng tới tốc độ hay hiệu suất cao, mà tập trung vào cảm giác lái nhẹ nhàng, ổn định và linh hoạt, đúng tinh thần của một mẫu scrambler đô thị.

Với 3 phiên bản, 10 tùy chọn màu sắc cá tính và loạt nâng cấp đáng giá, Yamaha PG-1 ABS 2025 đang tạo ra một hướng đi khác biệt trong phân khúc xe số. Trong bối cảnh người dùng ngày càng quan tâm đến phong cách sống và trải nghiệm cá nhân, PG-1 ABS không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là một tuyên ngôn về lối sống “phiêu du rực rỡ” mà Yamaha muốn truyền tải.