Yamaha Exciter 155 2026 "gây sốt" mạng xã hội: Thiết kế "ngầu" hơn, sẵn sàng soán ngôi đối thủ cùng phân khúc

09/11/2025 - 20:505 phút đọc

(Banker.vn) Những hình ảnh rò rỉ được cho là Yamaha Exciter 155 VVA 2026 đang khiến giới mê xe "phát sốt".

Hình ảnh rò rỉ gây sốt: Exciter 155 2026 lột xác toàn diện

Giữa thời điểm thị trường xe côn tay đang trầm lắng, Yamaha Exciter 155 VVA là mẫu xe vốn được mệnh danh là “ông vua underbone” – bất ngờ trở lại tâm điểm chú ý khi một loạt hình ảnh được cho là phiên bản 2026 lan truyền trên mạng xã hội.

margin: 15px auto;" />

Điều đáng chú ý, những hình ảnh này xuất hiện kèm dòng chữ tiếng Việt, làm dấy lên nghi vấn rằng Yamaha Việt Nam đang âm thầm chuẩn bị cho một màn ra mắt lớn ngay trong thời gian tới.

Từ các hình ảnh teaser rò rỉ, có thể thấy Exciter 155 VVA 2026 sở hữu ngoại hình hoàn toàn mới mang phong cách mạnh mẽ và sắc sảo hơn phiên bản hiện hành.

Phần đầu xe được thiết kế lại gợi liên tưởng đến NVX 155 thế hệ mới, với cụm đèn LED chia tầng, dải định vị tạo hình chữ “V” cá tính. Trong khi đó, đuôi xe thon gọn và vuốt cao hơn mang đậm phong cách thể thao của dòng YZF-R Series.

Hệ thống khung sườn dường như cũng được tinh chỉnh nhẹ, tạo cảm giác xe gọn gàng, đầm chắc hơn khi vào cua, điều mà nhiều biker đánh giá là “điểm yếu nhỏ” trên đời cũ.

Dù các hình ảnh này chưa được Yamaha xác nhận nhưng độ chi tiết và tính thực tế cao khiến không ít người tin rằng đây là dáng thật của Exciter 155 VVA 2026 đang trong giai đoạn hoàn thiện trước khi ra mắt.

Hàng loạt nâng cấp đáng giá, Exciter 155 sắp “lột xác” công nghệ

Theo giới thạo tin, Exciter 155 VVA 2026 nhiều khả năng sẽ được Yamaha nâng cấp mạnh về cả hiệu năng lẫn công nghệ an toàn, nhằm duy trì vị thế trong cuộc đua với Honda Winner R là đối thủ truyền kiếp trong phân khúc 150–160cc.

Một số nguồn tin cho rằng, Yamaha sẽ giữ nguyên khối động cơ 155cc VVA nhưng tinh chỉnh lại hệ thống van biến thiên, giúp tăng công suất thêm vài mã lực trong khi vẫn tiết kiệm nhiên liệu hơn. Hộp số 6 cấp sẽ được tinh chỉnh mượt hơn và có thể bổ sung tính năng Quick Shifter là công nghệ sang số nhanh thường thấy trên các mẫu sportbike cao cấp như R15 hay R7.

Bên cạnh đó, hệ thống làm mát bằng dung dịch cũng được tối ưu để vận hành ổn định hơn trên đường dài hoặc khi di chuyển ở tốc độ cao.

Một điểm nâng cấp đáng mong đợi là tính năng kiểm soát lực kéo (TCS) và công nghệ từng chỉ xuất hiện trên mô tô phân khối lớn, nay được dự đoán sẽ trang bị cho Exciter 155 2026 để giúp xe chống trượt bánh khi tăng ga đột ngột, đặc biệt trên mặt đường ướt hoặc trơn trượt.

Ngoài ra, nhiều khả năng màn hình màu TFT sẽ thay thế đồng hồ LCD đơn sắc hiện nay mang lại giao diện trực quan và hiện đại hơn. Nếu điều này trở thành hiện thực, Exciter 155 VVA 2026 sẽ trở thành mẫu underbone tiên phong có cụm đồng hồ TFT kết nối điện thoại, cạnh tranh trực tiếp với các dòng xe thể thao mini mới ra mắt tại Đông Nam Á.

Yamaha Exciter 155: "Huyền thoại" côn tay đang chuẩn bị tái xuất

Ra mắt lần đầu tại Việt Nam năm 2005, Exciter đã trải qua gần hai thập kỷ phát triển với nhiều thế hệ khác nhau, từ 135cc đến 155cc VVA hiện tại.

Dòng xe này không chỉ là phương tiện đi lại mà còn là biểu tượng của phong cách trẻ trung và đam mê tốc độ đối với nhiều thế hệ biker Việt. Với doanh số hàng trăm nghìn xe mỗi năm, Exciter luôn nằm trong top 3 xe côn tay bán chạy nhất tại Đông Nam Á.

Nếu phiên bản 2026 thực sự ra mắt trong thời gian tới như tin đồn và đây sẽ là cột mốc quan trọng giúp Yamaha lấy lại vị thế dẫn đầu, khi Honda Winner R đang chiếm nhiều ưu thế nhờ thiết kế mới và giá bán cạnh tranh.

Một số đại lý Yamaha cũng hé lộ rằng đợt ra mắt mới có thể diễn ra ngay đầu năm 2026, với giá dự kiến dao động từ 52 – 55 triệu đồng, tùy phiên bản.

Trên các diễn đàn Exciter Club và hội nhóm Facebook, hàng loạt bình luận háo hức đã xuất hiện sau khi hình ảnh rò rỉ được đăng tải.

“Nếu Yamaha ra mắt bản Exciter 155 VVA 2026 đúng như ảnh, thì Winner R xác định mất ngôi vua tốc độ luôn” – một biker tại Hà Nội bình luận.

“Thiết kế góc cạnh, đuôi vuốt cao và có Quick Shifter thì quá ngon trong tầm giá 50 triệu” – người dùng khác chia sẻ.

Rõ ràng, Exciter vẫn là dòng xe giữ được sức hút bền bỉ nhất trong cộng đồng người chơi xe côn tay tại Việt Nam. Những cải tiến về thiết kế, công nghệ và hiệu suất được đồn đoán đang khiến giới trẻ nóng lòng chờ đợi “siêu phẩm” 2026.

Dù chưa có xác nhận chính thức nhưng Yamaha Exciter 155 VVA 2026 đang là cái tên được tìm kiếm nhiều nhất trên các diễn đàn xe côn tay.

Nếu những nâng cấp được đồn đoán trở thành hiện thực từ Quick Shifter, TFT, TCS cho tới thiết kế “ngầu” hơn và Exciter mới chắc chắn sẽ vượt mặt Winner R, đồng thời định hình lại chuẩn mực xe underbone thể thao tại Việt Nam.

Giới mê xe đang đếm ngược từng ngày chờ Yamaha “tung chiêu” – bởi nếu đúng như dự đoán, Exciter 155 VVA 2026 sẽ là một trong những màn tái xuất đáng mong chờ nhất của năm 2026.