Bộ Công Thương báo tin vui: Nguồn cung xăng dầu tháng 3 vẫn ổn định

10/03/2026 - 18:024 phút đọc

(Banker.vn) Giữa lo ngại thiếu xăng dầu, Bộ Công Thương khẳng định nguồn cung trong nước vẫn được bảo đảm đến hết tháng 3, chưa cần sử dụng dự trữ quốc gia.

Tại cuộc họp ngày 10/3, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết nguồn cung xăng dầu trong nước hiện vẫn được bảo đảm và đủ đáp ứng nhu cầu tiêu thụ đến hết tháng 3. Lượng dự trữ xăng dầu thương mại đang duy trì ở mức tương đương khoảng 20 ngày cung ứng theo quy định, do đó chưa cần sử dụng đến nguồn dự trữ xăng dầu quốc gia.

margin: 15px auto;" />

Theo Thứ trưởng, nguồn dự trữ quốc gia chỉ được kích hoạt trong trường hợp nguồn nhập khẩu bị gián đoạn hoặc sản xuất trong nước sụt giảm nghiêm trọng. Trong bối cảnh hiện nay, nguồn cung trên thị trường vẫn được đánh giá là ổn định.

Bộ Công Thương cho biết đã xây dựng các kịch bản ứng phó với những biến động của thị trường năng lượng. Theo quy định hiện hành, cơ cấu dự trữ xăng dầu của Việt Nam gồm 3 nguồn chính là dự trữ thương mại tại các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối và thương nhân phân phối, dự trữ sản xuất tại các nhà máy lọc dầu, cùng với dự trữ quốc gia.

Trong đó, dự trữ thương mại tại doanh nghiệp đầu mối tương đương khoảng 20 ngày cung ứng, còn thương nhân phân phối duy trì khoảng 5 ngày. Riêng nguồn dự trữ quốc gia hiện tương đương khoảng 7 ngày sử dụng.

Theo Quyết định 861/QĐ-TTg năm 2023, Việt Nam sẽ xây dựng hệ thống kho chứa xăng dầu riêng nhằm nâng năng lực dự trữ quốc gia, với mục tiêu đạt mức tương đương khoảng 15–20 ngày nhập khẩu ròng vào năm 2030.

Sau thời điểm này, mức dự trữ xăng dầu thành phẩm và dầu thô dự kiến tiếp tục tăng lên khoảng 25–30 ngày nhập khẩu ròng.

Khi cộng với nguồn dự trữ thương mại và dự trữ sản xuất, tổng lượng dự trữ dầu thô và sản phẩm xăng dầu của cả nước được đặt mục tiêu nâng lên khoảng 75–80 ngày nhập khẩu ròng và phấn đấu đạt mức 90 ngày trong dài hạn.

Liên quan nguồn dầu thô phục vụ sản xuất trong nước, Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết Việt Nam hiện có nhiều nguồn nhập khẩu từ khu vực Đông Nam Á, Mỹ và Trung Đông. Một số lô hàng từ Trung Đông bị chậm trễ do tình hình khu vực, tuy nhiên nguồn cung trên thị trường thế giới nhìn chung không thiếu, vấn đề chủ yếu nằm ở mức giá.

Ngoài các nguồn cung truyền thống, cơ quan quản lý cũng đang xem xét khả năng nhập khẩu dầu thô từ Venezuela. Theo Thứ trưởng, dầu thô của quốc gia này là dầu nặng, có thể phối trộn để sử dụng tại Nhà máy lọc dầu Dung Quất, nhưng khó phù hợp với Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn do công nghệ của nhà máy ưu tiên chế biến dầu nhẹ.

Trước đó, ngày 9/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết Chính phủ đã huy động khoảng 4 triệu thùng dầu từ các đối tác nhằm bảo đảm nguồn cung trước mắt. Với lượng dầu thô này cùng các nguồn bổ sung sắp tới, Bộ Công Thương ước tính nguồn cung xăng dầu có thể đáp ứng khoảng 30–45 ngày tiêu thụ, tùy thuộc vào kế hoạch sản xuất của các nhà máy lọc dầu và nhu cầu của thị trường.

Bên cạnh các giải pháp về nguồn cung, Chính phủ cũng sử dụng các công cụ tài chính để hỗ trợ thị trường xăng dầu. Hiện thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với xăng và một số nguyên liệu phối trộn đã được giảm xuống 0%, qua đó tạo điều kiện cho các doanh nghiệp đầu mối mở rộng nguồn nhập khẩu từ những thị trường chưa có hiệp định thương mại tự do với Việt Nam.

Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, Bộ Công Thương cũng đang nghiên cứu điều chỉnh cơ chế điều hành giá và xem xét sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu để hỗ trợ thị trường trong giai đoạn biến động. Tính đến cuối quý III/2025, quỹ này còn dư gần 5.620 tỷ đồng.

Thị trường xăng dầu trong nước gần đây có nhiều biến động khi căng thẳng tại Trung Đông leo thang từ cuối tháng 2, khiến tâm lý lo ngại thiếu nguồn cung gia tăng. Tại nhiều địa phương, người dân đổ xô mua tích trữ xăng dầu, khiến nhu cầu tiêu thụ tăng từ 50% đến 100% trong thời gian ngắn.

Ghi nhận tối 9/3 và sáng 10/3 cho thấy nhiều cây xăng tại TP.HCM và Hà Nội xuất hiện tình trạng người dân xếp hàng dài chờ đổ xăng, có nơi phải chờ từ 30 đến 45 phút mới đến lượt.

Trước diễn biến này, Bộ Công Thương yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối, thương nhân phân phối và hệ thống bán lẻ duy trì cung ứng liên tục, đồng thời chủ động tìm thêm nguồn nhập khẩu. Các Sở Công Thương và lực lượng quản lý thị trường cũng được chỉ đạo tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi găm hàng, bán sai giá hoặc ngừng bán không có lý do.

Cơ quan quản lý đồng thời khuyến nghị người dân không mua tích trữ xăng dầu nhằm tránh gây mất cân đối cung – cầu cục bộ và tạo áp lực lên hệ thống phân phối. Doanh nghiệp cũng được khuyến khích tăng cường tiết kiệm năng lượng và triển khai làm việc từ xa khi điều kiện cho phép.