Doanh nhân Trịnh Văn Quyết làm việc với Boeing, mở lại hướng hợp tác cho Bamboo Airways

15/02/2026 - 06:183 phút đọc

(Banker.vn) Cuộc làm việc giữa ông Trịnh Văn Quyết và Boeing mở ra khả năng khôi phục các thỏa thuận trước đây, khi Bamboo Airways từng bước tái cấu trúc và tính toán lại chiến lược đội bay.

Theo thông tin công bố ngày 13/2, Tập đoàn FLC cho biết ông Trịnh Văn Quyết (nhà sáng lập Bamboo Airways) đã có buổi làm việc với ông Michael Vu, Tổng giám đốc Boeing tại Việt Nam nhằm trao đổi khả năng nối lại các thỏa thuận đã ký trước đây và định hình hợp tác trong giai đoạn phát triển mới của hãng hàng không này.

margin: 15px auto;" />

Cùng tham dự buổi làm việc còn có ông Trương Phương Thành – Tổng giám đốc Bamboo Airways và ban điều hành hãng. Phía Boeing có sự hiện diện của ông ZiZhang Ng, Giám đốc Kinh doanh khu vực châu Á – châu Đại Dương, với các nội dung thảo luận tập trung vào lộ trình hợp tác cụ thể trong thời gian tới.

Trước đó, Bamboo Airways và Boeing từng ký biên bản ghi nhớ về việc mua dòng máy bay Boeing 787-9 Dreamliner, đồng thời thiết lập khung hợp tác dài hạn. Ở giai đoạn cao điểm, 787-9 Dreamliner được xác định là trụ cột cho chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế của hãng, kết nối Việt Nam với các thị trường như Đức, Anh và Australia.

Tuy nhiên, tác động sâu rộng của đại dịch COVID-19 đã khiến nhiều kế hoạch bị đình trệ, trong đó có tiến độ triển khai một số nội dung hợp tác giữa hai bên. Khi thị trường hàng không từng bước phục hồi, Bamboo Airways cho biết đang rà soát, tái kích hoạt các khuôn khổ hợp tác trên cơ sở phù hợp với điều kiện thực tế và chiến lược phát triển điều chỉnh của doanh nghiệp.

Tại buổi làm việc mới đây, ông Trịnh Văn Quyết trao đổi với đại diện Boeing về phương án cơ cấu lại đội tàu bay theo hướng tối ưu hóa chi phí và nâng cao hiệu quả vận hành. Một trong những đề xuất được đưa ra là thuê dòng máy bay thân hẹp thế hệ mới 737 MAX nhằm cải thiện hiệu suất nhiên liệu, tăng tính linh hoạt trong khai thác và kiểm soát chi phí hoạt động.

Bên cạnh yếu tố đội bay, Bamboo Airways cũng đề nghị Boeing hỗ trợ các chương trình đào tạo và chuyển giao năng lực khai thác liên quan đến 737 MAX, bao gồm đào tạo phi công, kỹ thuật viên và nhân sự vận hành. Theo hãng, việc đầu tư đồng bộ vào nguồn nhân lực được xem là điều kiện then chốt để đảm bảo hiệu quả khai thác cũng như duy trì các tiêu chuẩn an toàn theo thông lệ quốc tế.

Đại diện Boeing bày tỏ sự ủng hộ đối với định hướng tái cấu trúc và phát triển của Bamboo Airways, đồng thời khẳng định sẵn sàng đồng hành cùng hãng trong giai đoạn mới. Boeing, thành lập năm 1916, hiện là một trong hai nhà sản xuất máy bay thương mại lớn nhất thế giới, cạnh tranh trực tiếp với Airbus trên thị trường toàn cầu.

Về phía Bamboo Airways, hãng từng nằm trong nhóm các doanh nghiệp hàng không có quy mô lớn tại Việt Nam với đội tàu bay xấp xỉ 30 chiếc ở thời kỳ cao điểm. Sau giai đoạn tái cơ cấu kéo dài, quy mô khai thác hiện còn khoảng 8 tàu bay.

Tháng 9/2025, FLC chính thức tiếp quản lại Bamboo Airways. Theo kế hoạch được công bố, hãng dự kiến tuyển mới khoảng 1.000 tiếp viên hàng không và bổ sung thêm 8–10 tàu bay mỗi năm đến năm 2030, từng bước khôi phục quy mô hoạt động và mở rộng mạng bay trong trung hạn.