Hé lộ mẫu ô tô điện bốn bánh giá ngang SH Mode: Lời giải cho bài toán đi lại trong đô thị chật hẹp

31/12/2025 - 19:065 phút đọc

(Banker.vn) Mẫu ô tô điện siêu nhỏ có giá chỉ khoảng 60 triệu đồng đang gây chú ý nhờ chi phí rẻ ngang xe tay ga nhưng vẫn mang lại sự an toàn và tiện nghi của xe bốn bánh.

Thị trường xe điện giá rẻ đang bước vào giai đoạn sôi động hiếm thấy khi Wings EV chính thức bàn giao mẫu xe điện đô thị siêu nhỏ Wings EV Robin tới tay khách hàng. Điều khiến Robin gây chú ý không chỉ nằm ở hình thức nhỏ gọn, mà còn ở mức giá chỉ khoảng 60 triệu đồng – rẻ ngang một chiếc xe tay ga như SH Mode nhưng lại mang hình hài của một chiếc ô tô bốn bánh.

margin: 15px auto;" />

Trong bối cảnh chi phí sở hữu ô tô ngày càng cao tại các đô thị lớn, những mẫu xe điện mini như Wings EV Robin đang mở ra một hướng tiếp cận hoàn toàn khác với đầy đủ an toàn, đủ tiện nghi để che mưa nắng, nhưng chi phí mua và sử dụng lại tiệm cận xe máy.

Giải pháp di chuyển đô thị siêu nhỏ, hướng tới người dùng phổ thông

Wings EV Robin được định vị ở phân khúc quadricycle chạy điện là dòng phương tiện nằm giữa xe máy và ô tô cỡ nhỏ. Mục tiêu của mẫu xe này là giải quyết bài toán giao thông đô thị đông đúc, chỗ đỗ hạn chế và chi phí đi lại ngày càng đắt đỏ.

Với chiều dài chỉ khoảng 2,25m và chiều rộng chưa tới 1m, Robin nhỏ hơn rất nhiều so với các mẫu hatchback hạng A. Kích thước này giúp xe dễ dàng xoay trở trong những con phố hẹp, quay đầu gọn gàng và tìm chỗ đỗ xe ở những khu vực mà ô tô thông thường gần như “bó tay”.

Dù vậy, Robin không bị giới hạn như một phương tiện cá nhân đơn thuần. Không gian bên trong được bố trí theo cấu hình 2+1, đủ cho hai người lớn và một trẻ em. Cách sắp xếp này phù hợp với nhu cầu đi làm hằng ngày, đưa đón con nhỏ hoặc đơn giản là thay thế hoàn toàn xe máy trong sinh hoạt đô thị.

Ngoại hình tối giản, nội thất thực dụng nhưng không sơ sài

Thiết kế của Wings EV Robin đi theo hướng tối giản, ưu tiên công năng hơn là phô trương hình thức. Phần thân xe vuông vức, cửa kính lớn giúp tối ưu tầm quan sát và tạo cảm giác không gian thoáng hơn so với kích thước thực tế.

Bên trong khoang lái, nội thất được bố trí gọn gàng với các trang bị thiết yếu cho nhu cầu sử dụng hằng ngày. Dù không nhắm tới trải nghiệm sang trọng, Robin vẫn mang lại cảm giác “đúng chất ô tô” có vô-lăng, ghế ngồi cố định, hệ thống điều khiển riêng biệt và khung thân bao bọc an toàn hơn nhiều so với xe hai bánh.

Đây chính là điểm khiến mẫu xe điện giá rẻ này được đánh giá là “lên đời” so với xe máy, dù mức giá chỉ tương đương một chiếc tay ga phổ thông.

Wings EV Robin sử dụng hai mô-tơ điện BLDC đặt ở bánh sau, cho tổng công suất khoảng 6 kW và mô-men xoắn cực đại lên tới 282 Nm là con số lớn nếu xét trên một phương tiện đô thị siêu nhỏ. Nhờ đặc tính mô-men xoắn tức thì của động cơ điện, Robin có khả năng tăng tốc 0–40 km/h trong khoảng 5 giây, đủ nhanh để hòa vào dòng xe trong thành phố.

Tốc độ tối đa đạt khoảng 64 km/h, không quá cao nhưng hoàn toàn phù hợp với môi trường đô thị, nơi giới hạn tốc độ thường chỉ ở mức 50–60 km/h. Điều này cũng giúp xe tiết kiệm năng lượng và đảm bảo an toàn cho nhóm khách hàng phổ thông.

Nguồn điện cho Robin đến từ bộ pin LFP dung lượng 5,6 kWh, cho phạm vi hoạt động khoảng 90 km sau mỗi lần sạc đầy. Con số này đủ cho nhu cầu đi lại trong ngày của đa số người dùng đô thị. Xe có thể sạc bằng điện dân dụng với thời gian khoảng 5 giờ, trong khi chế độ sạc nhanh cho phép bổ sung thêm khoảng 10 km chỉ sau 30 phút cắm sạc là giải pháp “chống cháy” khi cần di chuyển gấp.

Giá rẻ bất ngờ, trang bị hướng tới an toàn

Một trong những yếu tố khiến Wings EV Robin tạo tiếng vang chính là giá bán. Phiên bản tiêu chuẩn Robin E có giá khoảng 1,99 lakh Rupee, tương đương 60 triệu đồng. Phiên bản cao cấp hơn là Robin X có giá khoảng 2,99 lakh Rupee (xấp xỉ 90 triệu đồng), được bổ sung điều hòa và các tinh chỉnh nhằm tối ưu phạm vi vận hành.

Dù giá thấp, nhà sản xuất vẫn chú trọng đến các yếu tố an toàn cơ bản như hệ thống giám sát pin, làm mát thụ động và khả năng leo dốc khoảng 10 độ, đủ để vượt cầu vượt hoặc hầm dốc trong đô thị. Đây là những chi tiết cho thấy Robin không chỉ là “xe rẻ” mà còn được phát triển với tư duy sử dụng thực tế.

Nếu được phân phối tại Việt Nam, Wings EV Robin nhiều khả năng sẽ tạo ra một làn sóng tranh luận lớn. Với mức giá chỉ ngang xe máy SH Mode, mẫu xe điện bốn bánh này có thể trở thành lựa chọn thay thế hấp dẫn cho người dùng đô thị, đặc biệt là nhóm khách hàng ngại mưa nắng, muốn an toàn hơn nhưng chưa sẵn sàng chi hàng trăm triệu cho ô tô truyền thống.

Tuy nhiên, để có thể lăn bánh hợp pháp, Robin sẽ phải vượt qua các rào cản về quy chuẩn kỹ thuật, đăng kiểm, phân loại phương tiện và hạ tầng pháp lý tại Việt Nam. Nếu những vấn đề này được tháo gỡ, các mẫu ô tô điện siêu nhỏ giá rẻ như Wings EV Robin hoàn toàn có thể mở ra một chương mới là nơi “ô tô không còn là giấc mơ xa xỉ” mà trở thành phương tiện phổ cập cho đời sống đô thị.