Thử lái một tuần xe điện Dibao Tesla Chic: Nhỏ gọn, chạy êm và khá tiết kiệm

26/03/2026 - 08:354 phút đọc

(Banker.vn) Tôi trải nghiệm xe điện Dibao Tesla Chic giá hơn 20 triệu đồng với thiết kế nhỏ gọn, động cơ 1.500W, vận hành nhẹ nhàng và phù hợp nhu cầu đi lại trong phố.

Trong phân khúc xe điện phổ thông dành cho học sinh, sinh viên và người trẻ, những mẫu xe có thiết kế gọn gàng, dễ điều khiển và chi phí sử dụng thấp thường được quan tâm nhiều. Khi có dịp trải nghiệm chiếc xe này trong vài ngày để đi làm, đi cà phê và di chuyển quanh thành phố, tôi nhận ra đây là mẫu xe khá thực dụng cho nhu cầu đi lại hàng ngày.

margin: 15px auto;" />

Cảm giác đầu tiên: Nhỏ gọn, dễ làm quen

Ngay khi dắt chiếc xe điện này ra khỏi bãi gửi, tôi nhận thấy trọng lượng xe không quá nặng. Điều này giúp việc quay đầu xe hoặc dắt xe trong những bãi đỗ đông khá dễ dàng.

Thiết kế tổng thể của xe thiên về phong cách trẻ trung. Các đường nét bo tròn kết hợp hai tông màu trắng – đen tạo cảm giác hiện đại nhưng vẫn khá đơn giản. Phần đầu xe nổi bật với cặp gương tròn cùng cụm đèn LED phía trước. Khi bật đèn vào buổi tối, ánh sáng khá rõ và vùng chiếu đủ rộng để di chuyển trong các tuyến phố nội thành.

Kích thước tổng thể của xe khoảng 1.770 x 715 x 1.120 mm, khá phù hợp với vóc dáng người Việt. Khi ngồi lên xe, tôi có thể chống chân khá dễ dàng và tư thế lái cũng khá thoải mái. Yên xe được bọc lớp vật liệu chống trơn trượt. Trong quá trình trải nghiệm khi chạy dưới trời mưa nhẹ, bề mặt yên vẫn giữ được độ bám tốt.

Sau khi khởi động và bắt đầu chạy thử, tôi vặn ga nhẹ để cảm nhận phản hồi của xe. Mẫu xe điện này được trang bị động cơ công suất khoảng 1.500W, kết hợp hệ thống ắc quy 60V – 23Ah.

Khi bắt đầu tăng ga từ trạng thái đứng yên, xe tăng tốc khá mượt. Trong điều kiện di chuyển trong phố, xe có thể đạt tốc độ khoảng 45 – 50 km/h tương đối dễ dàng. Ở mức tốc độ này, chiếc xe vẫn giữ được cảm giác ổn định và khá êm. Khi di chuyển trong các tuyến phố đông, xe dễ len lỏi nhờ kích thước nhỏ gọn.

Một điểm tôi nhận thấy là phản hồi ga khá nhẹ. Với những người mới đi xe điện hoặc học sinh, việc điều khiển xe không quá khó.

Cảm giác lái trên nhiều loại mặt đường

Trong quá trình trải nghiệm, tôi thử chạy xe qua một số đoạn đường có gờ giảm tốc hoặc mặt đường hơi gồ ghề. Hệ thống giảm xóc giúp xe vận hành khá êm và hạn chế rung khi đi qua các đoạn đường không bằng phẳng.

Xe sử dụng lốp không săm kích thước 90/90-10, giúp tăng độ bám đường khi di chuyển trên mặt đường trơn hoặc khi trời mưa. Hệ thống phanh đĩa trước và sau giúp việc giảm tốc khá ổn định. Khi thử phanh ở tốc độ khoảng 40 km/h, xe dừng lại khá nhanh và không có cảm giác trượt bánh.

Sau vài ngày sử dụng, tôi nhận thấy chiếc xe điện này có khá nhiều chi tiết tiện lợi cho nhu cầu đi lại hàng ngày. Cụm đồng hồ điện tử hiển thị khá rõ các thông tin như tốc độ, tình trạng đèn, dung lượng điện và quãng đường đã đi.

Cốp xe dưới yên đủ để chứa một số vật dụng cá nhân như áo mưa, ví hoặc một chiếc balo nhỏ. Phía sau xe còn được trang bị tay dắt khá chắc chắn. Trong quá trình sử dụng, chi tiết này giúp việc quay đầu xe hoặc dựng xe thuận tiện hơn.

Quãng đường di chuyển và chi phí sử dụng

Một trong những yếu tố khiến nhiều người lựa chọn chiếc xe điện này là khả năng tiết kiệm điện năng. Theo thông số từ nhà sản xuất, xe có thể di chuyển khoảng 100 km sau mỗi lần sạc đầy trong điều kiện tiêu chuẩn.

Trong thực tế sử dụng trong thành phố, quãng đường có thể thấp hơn một chút tùy điều kiện giao thông và tải trọng. Tuy nhiên, với nhu cầu đi học hoặc đi làm trong nội đô, xe hoàn toàn có thể sử dụng trong vài ngày mới cần sạc lại. Thời gian sạc đầy khoảng 10 – 12 giờ, vì vậy người dùng thường chỉ cần sạc xe qua đêm.

Sau vài ngày trải nghiệm, tôi nhận thấy chiếc xe điện này không phải là mẫu xe thiên về hiệu năng quá mạnh. Tuy nhiên, với thiết kế gọn gàng, vận hành nhẹ nhàng và chi phí sử dụng thấp, xe phù hợp với nhóm người dùng trẻ như học sinh, sinh viên hoặc người cần một phương tiện di chuyển trong thành phố.

Với mức giá khoảng 20,19 triệu đồng, đây là một trong những lựa chọn khá dễ tiếp cận trong phân khúc xe điện phổ thông hiện nay.