Tham gia sự kiện lớn tại Gia Lai, ông Trịnh Văn Quyết xuất hiện với vai trò đặc biệt

27/03/2026 - 16:404 phút đọc

(Banker.vn) Ông Trịnh Văn Quyết xuất hiện tại sự kiện du lịch quy mô lớn ở Gia Lai, trong bối cảnh FLC đang có những điều chỉnh về tổ chức và định hướng hoạt động.

Tái xuất sau biến động

Sáng 27/3, tại một tọa đàm về phát triển du lịch tổ chức ở Gia Lai, ông Trịnh Văn Quyết được giới thiệu với cương vị Chủ tịch Tập đoàn FLC, cách gọi đánh dấu sự thay đổi đáng chú ý so với giai đoạn trước đó, khi doanh nghiệp vẫn nhắc đến ông như nhà sáng lập kiêm cựu Chủ tịch.

margin: 15px auto;" />

Đây cũng là lần hiếm hoi ông Quyết xuất hiện công khai tại một sự kiện do FLC tổ chức kể từ khi trở lại hoạt động kinh doanh vào đầu năm 2026, sau quãng thời gian dài vắng bóng. Trước đó, ông từng giữ vị trí Chủ tịch Hội đồng quản trị FLC trong nhiều năm, cho đến đầu năm 2022.

FLC có tiền thân là Công ty CP Tư vấn quản lý và Giám sát đầu tư (SMiC), được thành lập từ năm 2001. Ban đầu hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực tư vấn pháp lý và đầu tư, doanh nghiệp dần mở rộng sang bất động sản từ khoảng năm 2010, sau đó phát triển mạnh sang du lịch nghỉ dưỡng và hàng không, đặc biệt với sự ra đời của Bamboo Airways vào năm 2019.

Sau giai đoạn biến động, việc ông Quyết xuất hiện trở lại cùng cách giới thiệu mới về vai trò cho thấy những tín hiệu điều chỉnh trong cấu trúc quản trị của doanh nghiệp. Trước đó không lâu, FLC cũng đã tiếp quản lại quyền điều hành Bamboo Airways, đồng thời triển khai loạt thay đổi về nhân sự cấp cao.

Hướng tới hệ sinh thái du lịch – hàng không – đầu tư

Cùng ngày, một hội thảo với chủ đề “Gia Lai 2026: Kích hoạt trục Biển – Cao nguyên” được tổ chức với sự tham gia của nhiều cơ quan quản lý, chuyên gia và doanh nghiệp trong lĩnh vực du lịch, hàng không và đầu tư. Sự kiện tập trung vào việc tìm kiếm giải pháp mở rộng thị trường khách quốc tế và nâng cao năng lực cạnh tranh cho khu vực Tây Nguyên và duyên hải miền Trung.

Các ý kiến tại hội thảo cho thấy xu hướng phát triển du lịch không còn đơn lẻ theo từng địa phương, mà hướng tới liên kết vùng, trong đó hàng không đóng vai trò kết nối, còn các tổ hợp nghỉ dưỡng quy mô lớn giữ vai trò tạo điểm đến.

Trong bối cảnh đó, FLC tiếp tục được nhắc đến như một trong những doanh nghiệp đã sớm phát triển mô hình quần thể du lịch tích hợp. Điển hình là dự án FLC Quy Nhơn, đây là tổ hợp nghỉ dưỡng quy mô khoảng 1.300 ha với nhiều hạng mục như khách sạn, biệt thự, sân golf, trung tâm hội nghị và các tiện ích giải trí. Dự án này từng góp phần định hình hình ảnh du lịch nghỉ dưỡng của khu vực trong giai đoạn trước.

Không dừng lại ở đó, doanh nghiệp đang mở rộng định hướng sang khu vực Tây Nguyên. Theo chia sẻ tại tọa đàm, FLC dự kiến khởi công một dự án quy mô khoảng 500 ha tại Đak Đoa (Gia Lai), bao gồm tổ hợp khách sạn, sân golf 36 hố, trung tâm hội nghị và các khu chức năng giải trí.

Định hướng của dự án không chỉ dừng ở phát triển hạ tầng du lịch, mà còn hướng tới thu hút dòng khách quốc tế, đặc biệt từ các thị trường Đông Bắc Á. Để làm được điều này, doanh nghiệp cho biết sẽ kết hợp giữa phát triển sản phẩm du lịch, nâng cấp dịch vụ lưu trú và mở rộng kết nối hàng không.

Theo đại diện FLC, Gia Lai hiện vẫn thiếu các cơ sở lưu trú chất lượng cao và sản phẩm du lịch có khả năng khai thác sâu yếu tố văn hóa bản địa. Trong khi đó, vị trí của khu vực này lại có lợi thế kết nối giữa vùng biển và cao nguyên, yếu tố được xem là nền tảng cho chiến lược phát triển liên vùng.

Tái cấu trúc và mở rộng sau giai đoạn trầm lắng

Sự trở lại của ông Trịnh Văn Quyết diễn ra trong bối cảnh FLC đang từng bước tái cấu trúc hoạt động. Doanh nghiệp đã thực hiện nhiều thay đổi về nhân sự quản lý, đồng thời tiếp tục triển khai danh mục dự án trải rộng tại nhiều địa phương.

Hiện FLC được cho là đang phát triển hàng chục dự án tại các tỉnh, thành phố như Hà Nội, Quảng Ninh, Thanh Hóa, Quảng Trị và Gia Lai, với tổng quỹ đất lên tới hàng nghìn ha. Trọng tâm vẫn là các dự án bất động sản nghỉ dưỡng quy mô lớn, gắn với sân golf và hệ sinh thái dịch vụ.

Song song với đó, việc tái tiếp quản Bamboo Airways cũng cho thấy tham vọng khôi phục mô hình kết hợp giữa du lịch và hàng không – một chiến lược từng giúp FLC tạo dấu ấn trong giai đoạn trước.

Tuy vậy, trong bối cảnh thị trường du lịch đang cạnh tranh ngày càng mạnh, việc phát triển các tổ hợp quy mô lớn đòi hỏi không chỉ nguồn lực tài chính mà còn khả năng vận hành đồng bộ giữa nhiều lĩnh vực. Các yếu tố như kết nối hạ tầng, chất lượng dịch vụ và khả năng thu hút dòng khách quốc tế sẽ đóng vai trò quyết định trong giai đoạn tới.